减速机原理:
减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,逆止器报价,可以达到节能的目的。 减速机的种类
减速机是一种相对精密的机械,逆止器,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,
(1)按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器; (2)按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;
(3)按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆 锥-圆柱齿轮减速器;
(4)按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输 入 轴 和 输 出 轴 不 在 同一 轴 线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
减速机的检查和维护 油位的检查
? 切断电源,防止触电!等待减速机冷却! ? 移去油位螺塞检查油是否充满。 ? 安装油位螺塞。 油的检查
? 切断电源,防止触电!等待减速机冷却! ? 打开放油螺塞,取油样。 ? 检查油的粘度指数
——如果油明显浑浊,逆止器安装,建议尽快更换。 ? 对于带油位螺塞的减速机 ——检查油位,是否合格 ——安装油位螺塞 油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。 ? 切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧***为止! 注意:换油时减速机仍应保持温热。 ? 在放油螺塞下面放一个接油盘。 ? 打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。 ? 将油全部排除。 ? 装上放油螺塞。 ? 注入同牌号的新油。 ? 油量应与安装位置一致。 ? 在油位螺塞处检查油位。 ? 拧紧油位螺塞及通气器。
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联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,福田逆止器,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
减速机选型:
目前世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS﹨ KR两个系数,但由于知己(对自身的工况要求清楚)、知彼(对减速器的性能特点清楚),国外选型时一般均留有较大的富裕量,相当于已考虑了KR﹨ KS的影响。
由于使用场合不同、重要程度不同、损坏后对人身安全及生产造成的损失大小不同、维修难易不同,因而对减速器的可靠度的要求也不相同。系数KR就是实际需要的可靠度对原设计的可靠度进行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美国齿轮制造者协会标准)对齿轮强度计算方法的规定。目前,国内一些用户对减速器的可靠度尚提不出具体量的要求,可按一般专用减速器的设计规定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000),较重要场合取KR=1.25=1.56左右。
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