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车削件中硬车削：
工艺
因为硬车削产生的热量大部分由切屑带走，浙江车削件，加工前后对切屑进行检查可以发现整个过程是否协调。连续切削时，切屑应该呈炽燃的橙***，并象一根缎带似地飘逸而出。如果切屑冷却后用手一压基本断裂，五金车削件加工厂家，表明切屑带走的热量是正常的。
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车削件中硬车削：车螺纹采用合适的刀片几何形状是在淬硬材料上车螺纹的关键，车削加工，***z好的螺纹刀片是类似于镗杆上安装的三角形刀片。在淬硬材料上车螺纹时，为了控制切削压力和延长其刀片寿命，有必要增加走刀次数并减小切深。另一种选择是采用交替式侧面切入方式，可改变切削力承受位置并延长其刀具寿命。
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车削件中硬车削：
工件
尽管45HRC硬度是硬车削的起始点，但硬车削经常在60HRC以上硬度的工件上进行。硬车削材料通常包括工具钢、轴承钢、渗碳钢以及铬镍铁合金、耐蚀耐热镍基合金、钨铬钴合金等特殊材料。根据冶金学，在切深范围内硬度偏差小（小于2个HRC）的材料可显示出***z好的过程可预测性。***适合于硬车削的零件具有较小的长径比（L/D），一般说来，五金车削件，无支撑工件的L/D之比不大于4:1，有支撑工件的L/D之比不大于8:1。尽管细长零件有尾架支撑，但是由于切削压力过
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