三排链条拌合机由基础车辆和拌和装置组成。拌和装置是一个垂直于基础车辆行驶方向水平横置的转子搅拌器,通称拌和转子。拌和转子用罩壳封遮其上部和左右侧面,形成工作室。车辆行驶过程中,操纵拌和转子旋转和下降,转子上的切削刀具就将地面的物料削切并在壳内抛掷,于是稳定剂与基体材料进行。
掺根据作业对象的不同,选用的转子旋转方向也不同(即正转或反转):当在较松软的土层上进行拌和作业时,一般采用正转方式,即旋转的刀具从土层表面开始自上而下进行切削、破碎与拌和;当在坚硬的土层上进行拌和作业或铣削旧沥青混凝土路面时,多采用反转方式,即旋转刀具从土层的底部自下而上进行切削、破碎与拌和。
普通型;85以上马力拖拉机,拌和宽度型号,1600型,1800型,深度;0-300mm
加重型;95以上马力拖拉机,拌和宽度型号,1800型,深度0-300mm。(主要适合翻修路面,砖头石头多的路面)
加深型;100以上马力拖拉机,拌和宽度型号,齿轮传动拌合机,1800型,深度 0-420mm
加宽型;95以上马力拖拉机,拌和宽度型号;2000型
我们公司拌合机已经在***各地广泛使用,并出口多个***,服务于公路;机场;水利工程停车场路基的就地搅拌,欢迎大家前来选购!





导致拌合机工作效率低的原因
拌合机的出现提高了工作效率,节约了人工成本。长期使用后拌合机会出现工作效率低的现象,下面我们一起来分析一下吧。
准备时间比搅拌和放电时间长。由于各种原料的准备工作需要在准备完成后完成,在这种情况下,整个过程中大量的时间闲置,而这个时间只能等待准备工作,这大大减少了工作量效率,每单位时间。拌和机无法完成相应的工作量。
准备时间小于或等于两者的总和。混凝土生产过程中工作效率的计算比较大,也就是说,总生产时间过长,整个混凝土的生产平衡将被打破,导致拌和机工作效率低。通常,制备阶段的浪费时间太长,这意味着原料的称重或运输过程太长。一般来说,砾石和鹅卵石等材料由于其特殊性而难以运输到混合器中,拌合机,因此需要几乎长的时间。
总之,以上为你介绍的是导致拌和机工作效率低的原因,希望以上的资料可以帮助大家加深对拌和机的了解。
随着现代工业的快速发展,灰土拌合机,机械产品在很多行业中都获得了应用,并且随着科技地进步,它们所发挥地作用也越来越强大了。但是在使用过程中如果不注意正确地***,小型拌合机,也会因为磨损或其它不良现象给企业带来不必要的经济损失。那么,下面小编就来为你分享拌合机减速机的正确***方法吧。
检查减速机的密封性。还需要定期检查减速机的异常噪音以及减速机的油位。以减速机换油为例:当它运转200~300小时后,应进行初次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油要及时更换。
一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。 换油时,应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
以上就是拌合机减速机的正确***方法,主要集中在设备的检查和润滑两方面。对于它的***周期,其实我们可以根据它广泛应用地冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等不同行业的工作情况来决定,希望你们能熟知。
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