履带运输车传动系统在非稳定工况下的动态特性
传动系统的性能对整个车辆的动力性、燃油经济性、环境的污染以及寿命等都有极大的影响。研究履带运输车传动系统动态特性的目的是分析产生非稳定工况的各种因素,改进车辆传动系统的结构及其控制策略,减少车辆在行驶过程中产生的动载荷。融***的计算机技术、通讯技术、电子技术和智能控制技术为一体的履带运输车电子技术与机械传动系统的结合,为履带运输车综合传动系统实现良好的动态特性奠定了基础。
履带运输车传动系统的非稳定工况也称为过渡过程,指的是履带运输车从一种稳定工况向另一种稳定工况的过渡,包括履带运输车的起步、加速、减速、换挡、制动、转向等过程。非稳定工况与稳定工况的区别,在于履带运输车在非稳定工况下传动系统中存在一个或几个非稳定激励源,使某些部件处于过渡工作状态。如车辆起步时的非稳定激励源是发动机和液力变矩器,表现为发动机转速及相应力矩的变化、液力变矩器泵轮与涡轮转矩的变化过程;车辆换挡工况下的非稳定激励源是换挡离合器和制动器、发动机和液力变矩器,表现为使换挡离合器和制动器主、被动部分同步的摩擦力矩、发动机转速的变化及液力变矩器泵轮与涡轮转矩的变化。因此,传动系统除作用有稳定工况的各种激励之外,还有液力变矩器、换挡离合器以及制动器等的冲击激励。在这种冲击力矩的作用下,传动系统的较大动载荷可以达到稳定工况下传动系统较大动载荷的倍,极易导致传动系统零部件的突然***或失效。
车辆在非稳定工况下的工作时间虽短,但车辆在行驶过程中过渡工况经常出现,小型履带运输车,使车辆传动系统产生很大的动载荷。近年来国内外对车辆过渡过程动态特性的理论研究表明,用液压操纵换挡离合器的液力机械传动,当离合器有平稳的结合机构时,在发动机的低速和中速情况,可以降低传动系统的动载荷。





履带运输车
其实履带运输车的种类很多,价格也不太一样,农用履带运输车是较为常用的一种,那影响农用履带运输车价格的因素有哪些呢?
1、适用范围广
农用履带运输车能适水稻田、崎岖山路、草地、山林和沙漠、沼泽地、泥泞田间道路、冰面和雪地等复杂恶劣路况,在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。
2、性能可靠
履带运输车车辆底盘、支架采强度高、刚度大专材料,保证整机性;支重、导向、驱动采度合金钢,耐磨性好,使寿命长;履带车采橡胶履带采度耐磨 化材料;采机械传动式变速箱为专门设计,湿式片、单轴转向制动,扭矩大,承载力强,输功率大,工程履带运输车,转向制动可靠。
3、动力定制
农用履带运输车单缸动力,耗低,也可采双缸,四缸柴机。履带运输车价格一般在几万左右,具体要看车置,比如发动机功率、运载吨位、车尺寸等等。
4、机动灵活
履带运输车依靠支重系、履带共同支承全车重量,;转弯半小,尤其适狭窄场地,复杂地形,修建道路费;牵引力大,爬坡抓地性能良好,运输能力强;整机具有前进、后退、转弯、行走之功能,灵活,并可长距离行走。
履带运输车轮胎打滑怎么应对。履带运输车是一种常用的运输车,它的使用效果是很好的,而且工作效率高,功能强大。适用范围广泛。但是轮胎打滑是每辆车都避免不了的,下面就讲讲履带运输车轮胎打滑怎么应对。
一、如果履带运输车的前轮打滑,转向盘是不能转动的,车辆应朝前车辆朝前直向前,直到遇到障碍物停车,如车轮转动,转向盘可以转动,直到回复是正常的。
二、仓栅履带运输车的后轮打滑时,后半身滑动,无论哪个方向的车辆数量下滑,这段时间的防滑方向盘方向和确保没有刹车,所有动作也要尽可能轻柔。
三、当仓栅履带运输车的四轮打滑,车的速度比平时快,当我们让前面没有找到抓地力,履带运输车,所有动作也要轻柔,使车辆缓慢行驶,直至出现打滑现象
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