




天津海威斯特高压泵制造有限公司,山东超高压泵,是长期从事高压柱塞泵的研发、生产、销售于一体的***生产厂家。
高压泵的零件装配要领
1、连杆柱塞组件装配
⑴、将O形圈6*1.8涂上黄油,套在柱塞O形圈槽内,将陶瓷柱塞套入柱塞上,再套上紫铜垫圈;
⑵、在螺纹上涂上少许厌氧胶,将柱塞螺母旋在柱塞芯上,超高压泵厂,用扳手旋紧;(注意:不得将陶瓷柱塞压裂,否则,以后会出现漏水、压力下降、箱体串水等缺陷);
⑶、将柱塞与连杆用柱塞销装入***;(注意:绕柱塞销旋转,柱塞与连杆应无卡死现象,且柱塞平面与连杆平面无干涉;
⑷、将O形圈28*2.4抹上黄油后套在油窗上一同装入后盖内,并压上油窗压圈,超高压泵生产商,压紧,再将O形圈95*3.1抹上黄油套在后盖上。
2、箱体部件装配
⑴、将往复油封用工装压入箱体内(注:油封的内外唇口须抹上黄油,超高压泵规格,唇口朝里,压装时不得压反、压歪、压裂);
⑵、将304轴承用工装压装到位;
⑶、将连杆柱塞组件依次从箱体后面装入箱体内(注意:柱塞销不得脱落,柱塞装入时不得损伤油封);
⑷、将偏心轴装入箱体(将偏心轴的小端进入箱体的大端孔内,然后依次穿过三连杆的大孔,***后进入304轴承的内孔,此时允许用木榔头边轻敲偏心轴的大端,边旋转偏心轴,直到偏心轴的小端完全进入轴承的内孔,注意:装配前须在偏心轴抹上黄油,可用一滚针轴承组件套在偏心轴上作辅助支撑,千万不得损伤连杆内孔表面。)
⑸、将滚针轴承组件内外圈上抹上少许润滑油套在偏心轴上,利用专用工具压入到箱体内到位;
⑹、在箱体大端槽内用卡簧钳将62孔用挡圈装入到位;
⑺、擦净偏心轴大端,将旋转油封外圈抹上黄油,唇口朝里套在轴上,用专用工具压装到位(注意油封不得压反、压歪、压裂);

天津海威斯特高压泵制造有限公司,是长期从事高压柱塞泵的研发、生产、销售于一体的***生产厂家。
高压泵是为高压旋喷水泥浆提供高压动力的设备,用于建筑、公路等地基强化加固,亦可用于高压水射流辅助破岩落煤,井下液压支柱供液,锚固有水利膨胀金属锚杆泵送高压水,地下大型管道疏通清淤清洗等。低压泵是额定扬程在1--100m的离心泵。
高压泵和低压泵之间***显而易见的区别是压力的高低,但是这背后的差异性肯定不止这一点,我们要懂得将其准确的区分,才能更好的运用的实际工作中去。以下是将高压泵和低压泵对比之后的结构,从中不难发现不同在哪里?
先从外观结构来看,高压泵和低压泵的体积和所用材质都是不同的,高压泵的泵体明显要大很多,而且它的材质要求比较高,要具有基本的承受较大压力和扭矩的能力。两种泵所采用的支撑方式也有区别,高压泵以中心支撑的比较多,而低压泵以泵脚支撑为主。
仔细观察的话发现高压泵与低压泵中轴承的类型各不相同,由于高压泵的功率比较大,因此滑动轴承才能满足要去,而低压泵的话滚动轴承就可以了。从其内部性能来看的话,泵的比转速、扬程等都有不同的表现。

对于各种高压泵来说,压力是***需要控制的参数之一,尤其是对于高压泵的出口压力,经常会产生波动而带来不良后果。对此,技术人员也尝试通过安装变频器来控制调节压力,但是效果并不好,往往很难实现压力的实时控制。还有什么方法可以克服这一弊端的呢?
随着技术的发展,我们给高压泵配备了一个压力自动控制系统,这样一来不但能够代替操作人员直接劳动,还实现了压力自动控制。一旦压力保持稳定之后,高压泵的运行也就进入到了稳定的状态,安装也就有了保障。
具有强大能力的压力自动控制系统其实结构很简单,就是由压力变送器、PID调节器、变频器和高压泵等部件组合而成的,维护起来也比较方便,是高压泵实现自动化的重要表现。
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