天津报废车-免费***拖车办手续-天津报废车补贴政策

天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

报废年限规定

据网站消息，天津报废车，日前联合发布《》，已经2012年8月24日第68次部务会议审议通过，自2013年5月1日起施行。其中，小、微型出租客运汽车使用8年，天津报废车回收，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年。

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一个旧发动机通过再制造，仍然与新发动机的质量标准一致，而且其价格会是新发动机的一半，天津报废车政策，甚至更低。目前，再制造的发动机等零部件，还只被使用在车辆维修上，尚未在新车上使用。***为此有必要出台政策，***支持汽车零部件再制造的发展。我国的汽车零部件再制造目前还刚刚起步，被列为再制造的汽车零部件只有发动机、变速箱等5种，试点企业也只有14家，这一现状决定了我国与发达***比，存在不小的差距。

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别急着卖车！报废车回收要出新规 不再按“吨位数”论价

打击拆解产业链 引导正规渠道报废汽车

数据显示，我国汽车市场每年注销车辆在700万至800万辆，2015—2017年流入正规报废汽车拆解厂的报废汽车，仅占注销车辆的20%—25%。由于报废车回收价格低，一些车主不愿选择正规车辆报废途径，正规报废渠道的增长一直处于被***状态。

报废车流失情况也比较严重。被转卖到边远地区的报废车不但已经对正规回收企业造成冲击，天津报废车补贴政策，还造成了环境污染和安全隐患。

从现有新消息和《征求意见稿》的相关内容来看，修订后的《管理办法》已针对上述痛点进行了针对性的规范。新规出台后将遏制拆解***产业链。

点评：新规实施后，消费者可针对正规途径进行报废汽车，拆解汽车将被打击。