水泥轨枕
根据道床松软的程度，在中修(或成段更换水泥轨枕)之后应有计划地逐公里进行3、5遍以捣固为***的综合维修，其工作内容包括坑捣固、加强接头六根轨枕捣固、整治轨距和水平超限、拨顺不良方向、整理严重串动的大小胶垫、拧紧接头和轨枕螺栓等六项，要求在二、三旬内对线路的坑注、低接头、超限轨距、水平、方向得到及时整治。
水泥轨枕制作过程中切勿触碰的几大禁忌：忌水多灰稠，由于水化所需要的水分仅为水泥重量的20%左右，多余的水分蒸发后便会在水泥中留下很多孔隙，这些孔隙会使水泥轨枕强度降低，因此在保障浇筑密实的前提下，应机大限度地减少拌合用水。忌骨料不纯，作为水泥或水泥砂浆骨料的砂石，如果有尘土、粘土或其他有机杂质，都会影响水泥与砂、石之间的粘结握裹强度，因而之后会降低水泥轨枕抗压强度，所以，如果杂质含量超过标准规定，经过清洗后方可使用。
普通线路混凝土轨枕，按配筋种类分为两个系列，即S系列和J系列（“S”代表钢丝），“J”代表钢筋）。按承载能力分为I，II，III级。其中I型用于中型或轻型轨道；II型用于重型和次重型轨道；III型用于75kg/m钢轨配套使用的特重型轨道。各种类型的水泥轨枕是通过在轨枕一端顶面上的型号及厂名标记来区别的。
