




冷灌缝胶产品特点 1)开盖即用,施工方便 2)无需热熔,省时省力 3)弹性保护,无惧冲击 4)见人耐磨,经久耐用 5)无味无害,东沙群岛灌缝胶,环***康 6)简约***,使用美观 冷灌缝胶施工工艺 初步:切缝 根据甲方要求或施工需求对基面进行切割。 第二步:清缝 清理掉缝隙里的杂物(用吹风机比较方便),沥青路面灌缝胶,保持缝隙干燥。 第三步:垫衬 对于比较深的缝隙,如果不是满灌,可用聚乙烯泡沫条作为垫衬材料。(灌缝胶厂家小编介绍切割后的施工缝一般宽度为1厘米、深度为7厘米,灌胶时可用聚乙烯泡沫条、细砂填充裂缝内,上方预留1-2厘米空间用于灌胶。) 第四步:灌胶 在处理好的缝隙里灌胶,可用灌缝机,胶枪,我公司自带胶嘴,水壶等方式。(宽度3毫米以下的裂缝,必须先用扩缝机扩缝后再灌胶,扩缝后裂缝宽度及深度均为6-8毫米为宜,扩缝的原因是因为由于裂缝的宽度过小,灌缝胶固有的表面张力,不能做到胶体的自流平,从而不能顺利的罐入裂缝内) 第五步:养护 灌胶完成后,需养护至失粘,方可通车或进行其他作业。 冷灌缝胶施工要求: 1)缝隙要干燥,无浮尘、沙石、油污、铁锈等杂物; 2)施工温度在5–35℃之间为宜,雨雪天不得施工; 3)垫衬的泡沫条直径应大于缝隙宽度3mm以上; 3)灌胶深度不低于8mm,在1-3cm之间为宜(太深固化时间较长); 4)灌胶后表面应低于路面2-3mm; 5)施工后养护时间,夏季约6-8小时,冬季约8-12小时。 冷灌缝胶贮存与包装 1)密封并贮放在低温、干燥处,建议贮存于温度5~25℃、湿度≤50%RH的环境中,高品质灌缝胶,若非立即使用,建议倒置。 2)运输过程中防潮、防雨淋,防晒、防高温,远离热源。 3)小心轻放,禁止挤压碰撞。 4)若温度高于40℃或湿度大于80%RH,可能引起保质期变短。

道路灌缝胶一直效果不好是什么原因
道路灌缝胶一直使用效果不好的原因一般就两点,一是施工,再者就是道路灌缝胶质量。灌缝胶厂家小编介绍道路灌缝胶质量原因导致使用效果不好,可以使用或者采购一定要行业标准的指标来,数据只能好,不能差,这样能尽量避免。
道路灌缝胶的学名叫灌缝胶,道路行业标准上铭其为“路面加热型灌缝胶”,业内人士也有唤作路面灌缝胶、沥青灌缝胶,有时候也会打错字,将灌缝胶写成了灌封胶的,看着这么多的名字,在选购的时候大家不要因此懵了,认准灌缝胶就可以

(1)准备工作。检查开槽机与灌缝机,确保其技术状况良好;根据路面裂缝具体情况,确定补缝设计方案;启动灌缝机并向加热罐内添加灌缝胶,将灌缝胶加热、搅拌至180度—200度之间,不能超过200度;加热期间将灌缝机拖挂在卡车尾部,公路灌缝胶,并把灌缝胶、隔离墩、安全指示导向标牌、开槽机和肩背式吹风机等装置卡车上,拖拉到预定施工地点,将要施工的公路半幅的一半交通封闭作为施工区。
(2)开槽。按着设计的开槽尺寸,预先调节好开槽机开槽深度,然后开槽作业。作业时,根据裂缝宽度种类情况,及时调节开槽尺寸,满足设计要求。
(3)清槽。用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10厘米范围内的灰尘彻底清扫干净。
(4)灌缝。若在气温低于5度时灌缝,灌缝时需配有预热设备对开槽部位进行预热。若在此温度下不预热就要进行灌缝施工,会降低灌缝胶粘结力;如果在气温高于5度时灌缝,则不需要对裂缝进行预热,一般预热后的灌缝效果要更好。在灌缝胶加热温度190度左右时,用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将灌缝胶均匀地灌入槽内,并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。

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