从中国出口到伊拉克线路可靠吗-国际物流-从中国出口到伊拉克

滞箱费

滞箱费是指为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限，在这个时限内，货物占用集装箱可免费，超过这段时间，货物占用集装箱则需要***定额费用。

滞箱费的收取

为了更有效地控制集装箱，缩短周转时间，弥补由于周转时问长而造成的集装箱运费收入和租金损失，对于客户在超过船公司规定的免费用箱期后，船公司往往按一定的计费方式收取滞箱费。客户的用箱时间一般为进口后到返还空箱时间和出口提箱后到返还空／装船时间。因为每个港口实际情况不同，从中国出口到伊拉克，客户的用箱时间有所差别，这就要KAN相关业务的主动权是由客户控制还是由承运人控制。这样通过控制客户的用箱时间，使客户尽快安排进口重箱的拆箱或者出口货物的装箱、清关和及时装船，从中国出口到伊拉克则呢么走，从而提高集装箱的周转效率。如果客户提空箱之后取消出口计划，从中国出口到伊拉克线路可靠吗，那也应该及时将空箱还回承运人。

什么是水路货物运价

水路货物运价，也称为船舶货物运价，是指水路运输企业对运送货物、邮件等向托运人收取运输费用的标准

水路货物运价的特点

1．统一***，从中国出口到伊拉克关税多少，分级管理

2．实行航区差别运价

3．按运输要求分别制定运价

普通货物运价，适用于绝大多数货种的货物运价。

　　特定运价，按特定季节、特定航线或特定货种规定的货物运价。如枯水运价、洪水运价就是特定的季节性运价；特种货物运输和各航区间的运输都有特定的运价规定。

什么是进出口物值指数

进出口物值指数是说明全部进出口商品价值变动情况的一种相对指标。它实际上是计算期全部进出口商品的总额与基期全部进出口商品的总额之比，所以，也称进出口贸易额总指数。

进出口物值指数的计算公式为：

　　式中：q0代表基期进出口商品的数量；q1代表计算期进出口商品的价格；p0代表基期进出口商品的价格；p1代表计算期进出口商品的价格；Σ表示总和的符号。