鱼尾板
道夹板是钢轨两端接头连接的一种专用紧固件，其***标准为GB11265-89。材质为普通碳素钢热轧Q235-A、Q255-A。其型号因钢轨型号不同而不同。道夹板可分为轻轨道夹板、重轨道夹板、起重轨斜接头道夹板、绝缘道夹板。道夹板的型号因钢轨可分为8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(轻轨道夹板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重轨道夹板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、120kg（起重轨斜接头夹板）。12kg-60kg(绝缘道夹板）。
轧制:将钢材坯料通过一对旋转的轧辊的间隙(各种形状),因为受轧辊的压力使材料截面减小、长度增加的压力加工的方法,这是生产钢材常用的生产方式,主要是用来生产型材、板材、管材.分冷轧、热轧.锻造钢材:利用锻锤的往复冲击力或者压力机的压力使坯料改变成我们所需的形状和尺寸的一种压力加工方法.一般是分为自由锻和模锻,常用来生产大型材、开坯等截面尺寸比较大的材料.拉拔钢材:是将已经轧制的金属坯料(型、管、制品等)通过模孔拉拔减小截面、增加长度的加工方法,大多用作冷加工. 挤压:是将钢材放在密闭的挤压筒内,一端施加压力,使钢材从规定的模孔中挤出而得到一定形状和尺寸的成品的加工方法,多用于生产有色金属材钢材.铁路机车配件
道夹板的使用通常是铁路轨道或工业和轨道。在铺设和维护期间，这些滑轨需要与道夹板连接。使用道夹板连接铁路轨道也需要诸如鱼栓和垫圈之类的产品。但是，与这些传统的螺栓螺母模型相比，道夹板的技术参数和使用要求要高一些。因此，在这里我们解释下一个道夹板的型号，类型和销售相关信息。常用的道夹板分为铁路道夹板和矿山道夹板。两种道夹板的区别主要是基于不同的轨道参数。这主要是由于轨道的空间和长度的限制，这使得轨道变窄并且轨道类型更小。因此，在使用道夹板时，存在一种较小类型的道夹板。普通轨道夹板是矿山轨道和铁路轨道的结合，是轨道夹板的另一种特殊形状。使用这种轨道夹板时，应考虑两端不同类型轨道的不同参数。例如，使用钢轨夹板将15 kg / m的钢轨替换为30 kg / m的钢轨，用于连接15 kg / m，30 kg / m的钢轨。
