本施工技术通过改进混凝土预制块的形式，减少了设备和人员的投入，能有效缩短工期，提高工程质量和外观效果，并降低施工成本。与传统的施工工艺相比，减少了质量通病等问题的出现，简化了施工内容，提高了施工效率。在我国今后的高速公路的路基施工中具有良好的推广及应用前景。
小型构件预制需求以及施工都说了，下面再给大家介绍一下生产小型构件预制的机械设备，简单的说就是小预制件设备。
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（3）?为保证新老砼施工缝面结合良好，在浇筑第1层砼前，应铺与砼同标号的水泥砂浆2㎝～3㎝，铺设的砂浆面积应与砼浇筑强度相适应，铺设厚度要均匀，避免产生过厚或过薄现象。?
（4）砼浇筑应先平1仓后振捣，严禁以振捣代替平1仓。振捣时间以砼粗骨料不再显著下沉，并开始泛浆为准，将砼内的气泡振捣出，自动化预制机械，避免振捣时间太短或过长，造成欠振、漏振及过振，振捣完应慢慢拔出，严禁速度过快。砼的振捣半径应不超过振捣器有效半径的1.5倍，应将振捣器插入下层砼5cm左右，不应过深，以免造成下层砼的过振。?
（5）在砼浇筑过程中，尤其是浇筑顶板，应设置位移变形观测点，设专人定期观测模板是否偏移，设专人检查、加固模板。?
（6）砼浇筑期间，如表面泌水较多，应及时清除，并采取措施减少泌水。严禁在模板上开孔赶水，以免带走灰浆。浇筑完的砼必须遮盖来保温或者防雨。?
④砂浆垫层、预制块铺砌。预制块统一预制，搬运及运输过程不得对预制块造成损坏。预制块的铺砌顺序，自下而上，先铺砌流水槽后铺砌拱架。水泥砂浆垫层的厚度为5cm，铺筑水泥砂浆前，适量洒水湿润沟槽，先铺筑砂浆垫层，然后铺砌预制块，铺砌时拉线控制流水槽的线形，平整度尺控制预制块的铺砌平整度。砌筑过程中及时勾缝，勾缝采用M10水泥砂浆，缝宽1cm，做成“凹缝”，缝宽要求均匀、直顺。
⑤拼接处施工、***。拱架***下层长度的调节值，根据现场情况而定。当剩余长度不足两层拱架时，延伸拱架拱脚部分至底部即可；当剩余长度不够一块预制块时，现浇拼接，结构形式及尺寸同预制块，对预制块拼接不到的部位进行现浇施工。
完成的拱形骨架护坡及时***，***措施：覆盖洒水，保持现浇砼、勾缝砂浆湿润。
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