一、主要运行部位的调整维护要求
1 认真检查斗提的紧固螺栓和轴承座及联轴节，发现异常，立即处理。
2 经常检查皮带提升机的松紧情况，发现松动及及时调整。
3 运行过程中检查有无不正常的声青及轴承温度过高情况，发现立即查清原因。
4 检查三角皮带的使用情况，磨损严重的更换。
二、齿轮采用优质合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，自动离合器控制，齿面磨削精度高达5-6级
采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力
从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型
标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，更符合客户要求，避免了功率浪费
采用CAD/CAM设计制造，保证质量的稳定性
采用多种密封结构，防止漏油
多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能
产品安装方式灵活多变，易于客户选用
6检查斗提机有无跑偏现象，如有应立即进行调整。
1、常见故障处理：
2、料斗与机壳有碰撞，这是因为皮带过长等造成的，需进行拉紧装置调整。
3、皮带过长，主要是因长时问运行带料及磨损而拉长，自动离合器改装，出现这种情况，应找检修工调整拉紧装置，或者进行切断处理。
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厦门南超机械有限公司|气动离合器，自动离合器，超越离合器，逆止器，单向轴承，联轴器
所谓自动离合器，就是根据汽车驱动推力原理进行独特的人性化、智能化设计。当汽车在高速行驶中发动机转速降低，汽车的行驶速度若大于发动机转速，离合器片与发动机飞轮会自动分离，汽车利用自身的惯性继续高速行驶；而当汽车的行驶速度降到与发动机转速相匹配时，离合器片与发动机飞轮便会自动结合，进入驱动行驶状态。从而实现汽车在行驶中松开油门即自动转入滑行状态，环卫集团自动离合器，踩下油门则可自动转入驱动行驶状态。
速机之行星式变速箱超越离合器常见故障：
1、变速箱突发异响，车速骤减
装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶***正常。这种现象若不时出现，则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。
2、起步或换挡时，机车反应迟缓
装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换档时的反应也正常，但在起步、换挡时，机车有时反应较缓慢，这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、***缓慢所致。
3、．Ⅱ挡、I挡速度无区别
有的装载机在低速、重载时工作有力，但变矩器油温升高较快，并且Ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置，使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。
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