下面根据点胶机、灌胶机气动马达的适用场合为我们持续做有关介绍。 首要，主动点胶机、灌胶机气动马达的布局相对简略，但其使用寿命却很长。
因此适用于一些需求长期使用此类设备的封装使用。发动按钮较大，能带载发动。马达电机的体积较大，关于一些质量较大、面积较大的商品也相同适用。 由于气动马达工作时，内部压力比外部压力大。
因此点胶机、灌胶机所用马达主动电机受外界影响较小，即便在一些粉尘较多、环境湿润、脏污甚至在水中等恶劣环境中，马达电机也能完成正常的驱动。点胶机、灌胶机设备的马达在封装工作过程中，不会呈现过热、火花、短路等表象，因此相对愈加的安全安稳，更有用的减少了工作过程中可能会呈现的爆裂表象呈现的频率。
因此装备气动马达的点胶机、灌胶机设备即便是在对******的封装商品进行封装时，也能轻松完成。而且还适用于液体、油漆、***等的拌和。 关于一些封装过程中需求中止的使用场合，也常常需求使用马达电机，由于马达电机可以完成随时开端、随时完毕。
点胶机中如何有效快速的排除胶阀的问题
下列为解决点胶机胶阀使用时经常发生的问题的有效方法.
1. 胶阀滴漏
此种情形经常发生予胶阀关毕以后.
95%的此种情形是因为使用的针头口径太小所致.
太小的针头会影响液体的流动造成背压, 结果导致胶阀关毕后不久形成滴漏的现象.
过小的针头也会影响胶阀开始使用时的排气泡动作.只要更换较大的针头即可解决这种问题.
锥形斜式针头产生的背压***少, 液体流动***顺畅.
液体内空气在胶阀关毕后会产生滴漏现象, 建议是预先排除液体内空气, 或改用不容易含气泡的胶.或先将胶离心脱泡后在使用.
2. 出胶大小不一致
当点胶机出胶不一致时主要为储存流体的压力筒或空气压力不稳定所产生.
进气压力调压表应设定于比厂内低压力低10至15psi. 压力筒使用的压力应介于调压表中间以上的压力,
应避免使用压力介于压力表之中低压力部分.
胶阀控制压力应至少60psi以上以确保出胶稳定.
***后应检查出胶时间.若小于15/1000秒会造成出胶不稳定. 出胶时间愈长出胶愈稳定.
3. 流速太慢
流速若太慢应将管路从1/4” 改为3/8”.
管路若无需要应愈短愈好
4. 流体内的气泡
过大的流体压力若加上过短的开阀时间则有可能将空气渗入液体内. 解决方法为降低流体压力并使用锥形斜式针头.
5. 瞬间胶( 快干胶 ) 在胶阀` 接头` 及管路上堵塞
此种情形主要因过多的湿气或重复使用过的瞬间胶. 应确保使用新鲜的瞬间胶. 将管路以未含湿气的Aceton彻底清洗过.
使用的空气应确定完干燥且于厂内空压与胶阀系统间加装过滤器. ( 以上方法如仍然无效, 则应使用氮气. )
6. UV胶 ( 紫外线固化胶 )
确定使用黑色的管路.
勿直接添加UV胶于压力筒旧有的UV胶上. 先将原有UV胶放掉, 再胶UV胶倒入空的压力筒.
压力筒内的UV胶往往经过一段时间后会产生气泡而造成出胶不稳定.
7. 针头
一般而言比20号小的针头都可能产生空气问题--- 滴漏或垂流.尽量使用较大号一般金属针头或锥形斜式针头. 避免使用 绕性 或 铁弗龙
针头.
8. 环氧树脂的 ( expoxy ) 清洗
可能的话尽量每一个Shift用一般溶剂的储存压力筒自动清洗一次, 愈常清洗越好
点胶机在汽车行业应用
随着点胶机的应用，越来越多的企业应用到了点胶机，提高了企业的生产效率和生产水平。对于点胶机生产企业来说，市场的应用在不断的缩小，生产企业在不断的增多，如果不积极的探索新的需求领域，生产将会进入一个发展低谷困境，因此，企业不仅要在原有的基础稳步发展，更需要投入资金，积极探索新的可供发展的领域行业。
目前，用LED点胶机不仅可生产结构简单、单层的制品，还可生产结构复杂、多层、大型和超大型制品，从而满足各个需要点胶机行业的需求，产品也是各式各样，盈合了需求点胶的企业的需求，促进了产品的发展。
汽车生产领域是一个今后消费的高增长点，人们生活消费水平的不断提高，对生活质量的要求在不断的提高。汽车是代步出行工具，需求量大。汽车的很多部件都需要用到点胶以及点胶设备，目前行业内内购应用到这一领域的企业还比较少，高精密的零件点胶，与普通的要求是不同的，真空密封点胶要求无气泡等多因素，企业要加强技术研发，满足市场需求。
大多点胶机厂家对较深一步的点胶技术了解不够。点胶机的***工程书籍资料比较少，没有实现技术的资源共享，导致了只有个别大企业掌握着***前沿的技术，在不断的形成市场垄断。不利于行业的整体发展，资源的合理分配。生产中，竞争是必要的，可以促进点胶机生产企业，有着一种创新意识，推动企业发展。
