东风蓝牌压缩垃圾车招标参数-凯力专用汽车-东风蓝牌压缩垃圾车

垃圾车的重要组成部件之一电磁阀，东风蓝牌压缩垃圾车，它的作用是用于控制取力器的运转。而取力器影响到垃圾车的举升系统，所以当电磁阀出现故障时，会影响到垃圾车工作效率。那么我们该如何处理垃圾车电磁阀故障呢？垃圾厂家告诉大家遇到这种情况时的处理方法：

　　一、 垃圾车电磁阀不能关闭出现这样的情况可能是以下原因之一：

　　（1）主阀芯或铁动芯的密封件已损坏。处理方法：更换密封件。

　　（2）流体温度、粘度是否过高。处理方法：更换对口的电磁阀。

　　（3）有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯。处理方法：停止清洗。

　　（4）弹簧寿命已到或变形。处理方法：更换新弹簧。

　　（5）节流孔均衡孔梗塞。处理方法：及时清洗。

　　（6）工作频率太高或寿命已到。处理方法：改组产品或更新产品。

产品优势

高压缩比

采用双向压缩，填装器采用四连杆弧形滑道技术，从前端增大了压缩比，装载能力更强。

密封性强

填装器与厢体结合处采用液压锁紧全密封设计，填装器嵌入箱体后框形成迷宫密封结构。

自动排污

污水箱自动排污，自动化程度高，方便快捷。质量可靠箱体采用Q460GNH耐候钢，强度高；V形箱底，使污水向底部汇集，利于排放，且底部受力更佳。

背压可调

折面形推铲，推铲油缸倾斜布置，推铲背压可调，有3种背压供选择，可适用于多种工况。

自动上料采用自动翻桶机构，工人无需按下操作按钮，只需将垃圾桶推至挂桶机构，挂桶机构将自动上料。

在欧洲发达***，东风蓝牌压缩垃圾车厂家***，垃圾车已经成为城乡一道风景线。由于压缩式垃圾车的质量利用系数较高，密封性能良好，配有性能优良的汽车底盘，适合于长距离运输垃圾，是城乡环保事业的***佳选择。

据有关资料分析显示：人均每天产生垃圾0.5公斤左右，据此计算，如果一个250万人口的城市，每天产生垃圾约1250吨，如果每台垃圾车载重量为10吨的话，就需垃圾车125台，这是一个很大的数字。

欧洲垃圾车的历史

追溯垃圾车的历史，它在发明汽车前就有了，那就是马车加一个收集箱体。在汽车出现之后，大约上世纪的二三十年代，利用卡车的空压机，出现了气动辅助功能，使垃圾车在运输过程中出现了全封闭的运输状态。er战结束后，德国出现了ZOELLER公司，发明了垃圾桶提升机，利用普通卡车进行改装，并应用了液压系统，使垃圾车的水平有了质的提高，五六十年代，随着德国经济飞速发展，垃圾车的压缩功能得到了实现，并发明更为***的垃圾桶提升机，进入六七十年代，这种垃圾收集运输方式得到了英国、法国等***的认可，东风蓝牌压缩垃圾车型号齐全，接受了这种收集运输方式，东风蓝牌压缩垃圾车招标参数，八十年代，整个欧洲全部使用了现有这种垃圾收集运输方式。

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