3月10日，公司H系列发电机组新产品今年马来西亚推介会，凭借该产品优良的性能和高颜值，被当地一家租赁公司现场***。无独有偶，同样的一幕还发生在3月9日的辽宁营口推介会上，上柴讲解员刚刚介绍完H系列产品特点，3台电站辅机便被用户锁定，展现出上柴H系列新产品强劲的市场感召力。
马来西亚2016年首场SDEC品牌发电机组新品推广会由经销商UMW公司精心***，选址马来西亚州彭亨—皇家高尔夫俱乐部隆重举行。结构紧凑、布局合理，高颜值的2台H系列发电机组甫一登场，引来各方围观。本次推广会邀请了当地发电机组零售商、租赁公司、相关***部门人员和潜在用户等近百人参加。
H系列发电机组是以H系列发动机为动力研发的新一代高品质产品。可靠性高、功率范围广、经济性好，升功率高达28，在市场同类产品中堪称翘楚，它同时具有结构紧凑、动态性能好、使用寿命长等特点。
“小身板，力道大”。上柴H系列平台总师邱国平可以说是这个产品的“贴身保姆”，他介绍说：“这款发动机在研发之初，与世界知名的内燃机***咨询机构—英国RICARDO公司强强联合，一方面参照***发动机的成熟技术，另一方面充分考虑国内外用户实际需求，做到技术与市场相结合、开发与应用相匹配，真正做到借鉴国外技术与自主创新的***结合。”
一系列******植入之后，上柴更是投入大量的人力、资金、设备等优质资源，保证在各个环节体现设计意图。毫无疑问，GPDP是优势资源的集大成者。GPDP源于上柴母公司—上汽******的整车开发流程GVDP，在落地上柴之后，深度融合发动机特性、特点，被业界誉为***严格、***科学、***有效的发动机开发宝典。
开机步骤
1、旋动燃油微调操作手柄或按动“油机升速”按钮，使柴油机门固定在相当于机组怠速位置（约500-700rpm）。
2、打开电源开关、电源指示灯亮，然后，揿下预供油按钮，开动预供泵，每次运转不超过30S，如下次运转达不到要求，应停30S后重复一次，直至油压达到0.2-0.3MPa时（仅对带预供油泵），在揿下起动按钮，使柴油机起动，此时，运转指示灯亮。如果揿下起动按钮12S后，柴油机仍不能起动，则应待2min后再作第二次起动，如连续三次不能起动，应检查并找出故障原因。如遇气温较低时，对装有预热装置的机组，可先将预热开关向外拉到第I位，此时预热器接通，2min后，再将预热开关向外拉到第II位，此时，在预热器接通的同时，接通电磁阀，嘎嘎烟发电机，燃油进入预热器，这时揿下起动按钮，使柴油机起动。起动成功后，应将预热开关推回原始位置。在起动过程中，由于蓄电池电压跌入较大，可能会出现监控仪的显示器数字起伏波动，这时只要按一下“信号解除”按钮即可消除此现象。
3、柴油机起动后，转速应控制在600-700rpm左右，并密切注意机油压力的读数，如机油压力无指示，应立即停机检查。
4、若低速运转正常，可将转速逐渐增加到1000-1200rpm进行柴油机预热运转，当水温达50℃，油温达45℃左右时，将转速增加到1545rpm或1575rpm（对250KW以上机组），充电指示灯亮，并调整发电机电压至额定值，此时频率表读数应指向51.5Hz或52.5Hz（对250KW以上机组）。
5、此时若机组工作正常，则可合上自动空气开关，然后逐渐增加负载。注意该空气开关带有失压保护装置，一定要到发电机电压达到70%额定电压以上时，才有可能合闸（合闸时，应先把开关手柄往下扣一下再向上合闸）。开关分闸后，若发电机电压下降到40-70%额定电压时，此开关又会向上反跳一次，但并不在合闸位置，发电机功率，属正常现象。
停机步骤：
1、逐渐卸去负荷，断开自动空气开关。
2、在空载状况下，逐渐将转速降低至600-700r/min，待柴油机水、油温降至70℃
以下时，再行停机。
一、电磁感应
我们知道，一切物体都是由分子组成，分子由原子组成，进口柴油发电机组，原子又由原子核和在它周围旋转的电子组成。原子核带的是正电荷，电子带的是负电荷，互相吸引，并且电荷数量是相等的，故原子对外不呈现电性。
取一根直导体，导体在磁场中作“切割”磁感应线的运动时，导体中就会产生感应电动势。这是因为导体在磁场内作“切割”磁感应线运动时，导体的正电荷、自由电子将以同样的速度在磁场内运动，磁场对运动电荷产生作用力，作用力的方向由左手定则判定，因此正电荷由导体b端移向a端，自由电子由导体的a端移向b端。结果b端聚集了电子而带负电，a端少了电子而带正电，使导体两端产生一定的电位差，即导体中产生感应电动势。（这相当于发电机处于匀速运转状态）。当接通外电路时，电路中便会形成感应电流。（这相当于发电机处于运转供电状态）。
感应电动势的方向，可由右手定则来决定：即将右手掌放平，大拇指与四指垂直，以掌心迎向磁感应线，大拇指指向导体运动的方向，则四指的方向便是感应电动势的方向。直导体中感应电动势的大小则与磁感应强度B、导体运动速度v及导体长度L成正比，当导体运动的方向与磁场方向平行时，导体中不产生感应电动势。
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