嘉格沥青路面材料研发已经十余年,近些年更是推出了能够直接粘贴修补路面裂缝的沥青贴缝带,嘉格沥青贴缝带推出不到3年,很快被众多厂家模仿,有的甚至直接采用嘉格伟业的产品照片,沥青贴缝带有彩色的吗,这是什么原因呢,接下来便为大家一一***。
前些年,嘉格伟业在国内推出了没有胎基的沥青贴缝带,随后总结了在运输、存储、施工过程中经验,进一步研发了具有裙边的沥青贴缝带。
嘉格沥青贴缝带一直被模仿,有的产品照片甚至直接被盗用,首先,这说明了嘉格沥青贴缝带在广大用户群体中的认知度,俗话说:有市场有利益,才会被追逐。






为了达到一定的抗拉强度和抵御变形,有胎基贴缝带研发之初就决定了它的属性,注定了有胎基的沥青贴缝带不能随着裂缝宽度的变化而变换,这样就注定了有胎基贴缝带的两个结局,要么被撕裂,要么与路面分离,***后脱落。
因此,相比有胎基贴缝带,没有胎基的嘉格沥青贴缝带更适合用于路面裂缝修补。
嘉格沥青贴缝带除了两侧的保护膜,中间2.5mm厚度的范围内,全部是改良性能后的重交道路石油沥青,因此,拥有更多的有效成分,用于路面裂缝修补,填充到裂缝中的粘结材料才会更多。
嘉格沥青贴缝带关键词:给力,工作效率高
烟台道路养护公司的陈经理觉得嘉格沥青贴缝带倍儿给力。在过去使用进口灌缝材料修补道路裂缝,一天下来能修补500米的道路裂缝,而且需要3-4个人相互配合合作。而使用嘉格沥青贴缝带修补道路裂缝效率非常高,一个人一天就可修补800-1000米的道路裂缝,这样的施工效率,能大大缩短工期,真是太给力了。
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