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当前很多仓配企业的调度配载环节依赖于人工操作，不仅严重依赖调度人员的个人经验，还受限于人脑的能力，调度配载环节耗时耗力，且难以达到货物和车辆的***匹配率，往往车辆配送线路也常常不合理，无法实现配送线路的提前***规划。
上海实利每天的派单量2000余单，200余台车辆及司机参与配送环节。此前上海实利主要依靠系统以及7名调度人工综合调度派单。cTMS***城配管理系统上线后，将面实现系统智能调度，支持几千笔订单的批量导入，能够实现一键完成订单与车辆的科学配载，车辆的优装载率;并可为每辆车规划短行驶路径与***卸货顺序，实现高配送;可根据实际业务需要，按区域设置固定司机，并自动匹配该区域订单，实现就近指派、区块调度。
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近几年来，随着经济的高速发展，县级以上城市的开封货运公司如雨后春笋应运而生。
由于开封货运公司方便快捷，经济实惠，深受客户青睐，因此货运公司发展迅猛。然而，货运公司在托运过程中也经常出现遗失损毁货物情况。对于损失数额及赔偿数额货运公司与客户经常发生***，为此，有必要对物流托运中的相关***问题进行 研究。
【滴客货运】多年来，坚持为客户提供好的服务,欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。
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***后一公里物流末端交付的场景十分复杂，订单碎片化、资源分散化、运营离散化、客户多元化，所以货物跟踪一直是一个难题。“货到哪里了？”、“大概什么时候送达”等问题也一直困扰着各物流企业。
通过cTMS可以实现每一笔货物运输路径的在途实时追，车辆位置、货物状态、运输状态等信息实时在线，实时可查、并可追溯。
仓配一体化：统筹规划、高协同
城市共配的订单在时间和空间上存在高度分散的特点，上海际链前端有订单归集功能，再通过cTMS订单的智能化管理，可实现订单、仓储、配送三者的高协同，真正做到降本增效。
cTMS借助智能统筹功能，实现数据共享、统筹规划，可以完成从订单到仓储到配送的无缝连接，保证后端物流具备更强的能力，促成全链条的时效提升、成本降低，实现真正的高协同。
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