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FZG标准减速机的主要特点：
1、 标准减速机型号按扭矩减形式划分，与传统的等比例划分相比避免了功率的浪费；
2、 从箱体至内部齿轮，采用完全模块化结果设计，适合大规模生产及灵活多变的选型；
3、 齿轮采用优质合金渗碳淬火，齿面硬度高达60±2HRC，齿面磨上精度高达5-6级；
4、 采用整体式铸造箱体，与焊接箱体相比，自动离合器控制，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴承寿命，而铸造箱体的流线型设计，易于风扇冷却；
5、 采用迷宫式密封结构，防止漏油；
6、 采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高减速机的承载能力。
标准硬齿面减速箱分平行轴和直交轴减速箱，可用于水平或垂直安装，从单级到四级。功率范围：6—4500KW，扭矩：870000Nm，速比：1-450。
厦门南超机械有限公司|气动离合器，自动离合器，超越离合器，逆止器，单向轴承，联轴器
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斗式提升机的价格—斗式提升机的日常维护与***
1，斗式提升机运转时，应保证都带在机筒正中间运行。如果发现有跑偏现象和斗带松弛而引起斗和机筒摩擦时，要及时调整张紧装置的螺杆，使其正常运行。
2，轴承应定期润滑和清洗。
3，定期检查斗及紧固件，若发现松动、脱落或损坏应及时旋紧或调换，以免发生重大事故。
4，减速箱在使用之前必须检查其内是否有有，***初运转100h后更换新油，接下来每工作1000h换一次新油，***长时间间隔为一年。5，长期停机时应将排料插门打开，清楚机内存料，再关好插门。
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