瑞典进口斯凯孚轴承当天发货“本信息长期有效”

SKF轴承不同种类塑料轴承的特点：

不同种类塑料轴承的特点 1、耐腐蚀塑料轴承 　　针对不同应用工况有多种材料解决方案，轴承即使在***严酷的酸/碱/盐/油/气体/海水侵蚀中仍能运转自如， 保证理想的耐用性及预期寿命。一般会用于行业和食品行业。 　　2、精密塑料轴承 　　精密塑料轴承，比传统塑料轴承的精密度与公差有所改进。整体采用适于精密加工的材料制内外环， 滚动体及保持架，在保持塑料轴承传统优势的基础上，可应用于精密及较高速运转工况。一般内外环材料采用POM，PPS，或 PEEK，保持架采用玻璃纤维增强的尼龙66(RPA66-25)，或PEEK，滚动体为玻璃球，不锈钢球或陶瓷球。 　　3、耐高温INA轴承塑料轴承 　　PVDF，PTFE(Teflon)，PPS(聚硫醚)，PEEK(聚醚醚酮)，PI(聚醚酰)等均证明是制作高温塑料轴承的理想材料，其中PI可在长期温度290℃的环境下使用，短期耐温可高达350℃.是所有已知工程塑料中高温性能较好的一种。

SKF轴承的外圈侧面有一些除型外的数字，如：302F、303G、020H等，请问这是什么意思？ 另外请问， 一台转速为1800转的电机，自由端轴承为SKF NU1026ML，ML是外圈引导的铜保持架吗，这台电机适用这种类型轴承吗

除型号外的数字一般表示轴承的生产批次和制造年份。 NU1026ML是外圈为双挡边内圈无挡边的单列圆柱滚子轴承，ML是一体式窗式黄铜保持架。引导方式要看具体产品，可以是内引导或外引导。这种类型的轴承适用电机。

skf轴承质量是开展柱石，进步产品可靠性是要害。

　　skf轴承商场前景足 产品可靠性较弱

　　近年来，中国skf轴承职业在打破定点出产以后，进入全Q面疾速增长期，进入skf轴承职业的门槛也越来越低，大大小小的skf轴承公司如漫山遍野般“开放”在祖国大江南北。尽管中国skf轴承产品的质量一直在不断地进步，可是，有关专Z家依然表明，中国skf轴承产品的可靠性与国J水平比较，瑞典进口斯凯孚轴承，还存在距离。据业内人士称，中国的skf轴承产品在功能方面跟国J际先J进水平不会相差太远，甚至在某些方面还有所超越，可是可靠性是短板。消费者在采购skf轴承产品时***重视的是产品功能、可靠性以及安全性，只有好的口碑才干赢得更多的消费者，赢得更大的竞赛商场。咱们都知道在商场经济中，消费者是天主，消费者是对公司产品认可的“查验官”，而产品是搭建在公司与消费者之间的桥梁，质量就是柱石，假如没有质量，公司何以为继?

　　进步商场竞赛力 产品可靠性是要害

　　skf轴承公司想要赢得商场，就得从质量开端。skf轴承公司一味让利只会让自个处在被B迫的局面，还不如活跃研制出产优异的产品，用优异的产品得到消费者真实的喜爱，各种skf轴承产品的工厂***、团购等价格促销活动风生水起，让消费者目不暇接。频繁的促销战，只会让skf轴承公司失掉消费者的新任，究竟skf轴承产品想要有商场，仍是质量入说了算，而不是靠一味的促销。产品的质量是众所周知，做不了假，优异的产品能够马上赢得消费者的信任，取得商场，也能为skf轴承公司留下好的口碑，推进skf轴承职业良性开展。

　　笔者以为，skf轴承公司在研制、出产新产品时，需根据商场的实际需要来确定产品的质量水平。在进行质量***时，skf轴承公司还需对skf轴承质量的边沿效益进行调查，确保在进步产品质量时所花的费用能收到相应的收益价值。

斯凯孚进一步加大研发投入

轴承生产和销售商斯凯孚（SKF）在研发方面有很大的投入，其中有一部分，斯凯孚宣布在技术方面来讲是一家位于瑞典哥德堡，另一个位于荷兰新维根。

斯凯孚集团技术研发部高G级副总裁Alan Beg说：“GTCE将与其他***技术中心协作，并将重Z点放在***产品的研发、技术数据管理和测试等领域。在工作全Q面启动的情况，现在工程师的人数已经远远不够，需要额外聘请。他们的工作领域将为产品工程和开发、化学和冶金测试以轴承多方面的性能进行分析。”

这两个技术部门将会共同组成***技术中心欧洲（GTCE），使斯凯孚能够充分利用***的运营情况和一些资源来实现五大技术平台的创新，这五大平台包括轴承、密封件、服务。斯凯孚已经拥有位于班加罗尔的***技术中心印度，现在正在扩建更有针对性的中心，将入驻位于上海嘉定的新园区。

“斯凯孚主要的驱动力是科研方面的力量，对产品的解决方案几近完W美，可以为客户的工程更加经济性。这两家新的技术中心是集团***技术中心网络的一部分。”斯凯孚方面表示，“***近四年以来，斯凯孚的专利申请数已超过以往的两倍，这就表明我们在研发方面有了成绩。开设这些中心巩固了我们进一步加大研发投入的承诺，并使其与客户更接近。”

斯凯孚的技术战略是建立***产品开发和工程网络，开设GTCE两个新的技术中心则是战略的其中一部分。位于哥德堡的新***技术中心将与SKF生产研发中心（MDC）协作，该研发中心为集团主要的生产研发中心。部分中心进行一些合作，在轴承高G级动态模拟、润滑研发、摩擦学原理等领域开展***的研究。