多级空气压缩机的工作原理与双级空气压缩机是一样的。
在三个阶段的空气压缩机，制冷双极压缩机，来自大气的新鲜空气进入在第1级（低压）气缸通过吸入过滤器。此空气被活塞压缩的多达4公斤/平方厘米，然后通过中间冷却器输送到第二级（中间压）缸用于进一步压缩。在此阶段吸入和压缩发生在活塞的两侧。在第二级气缸的低压空气被压缩达14公斤/平方厘米，及排出通过第二中间冷却器第三级（高压）缸来实现的空气压力达到所需的输送压力。在此阶段吸入和压缩发生在活塞的一侧。
双级压缩也是有缺点的，双级压缩因为使用了两对转子，双极变容压缩机，所以体积上会比传统的单级要庞大，另外，两对转子，使双级的制造成本增加，相应首期***也增加，导致很多小型企业不愿意接受。而且出气量高13%~15%，一般用气量不大的工厂体现不是很大，但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当可观的，13%换算成电费大概一年8W-10W左右，所以说为什么现在很多大企业都选择双级的原因，就在于此。
事物都有他的两面性，空压机也一样，双级压缩省电节能省钱，只是是***大，成本高。
两对转子同时做功，谷轮双极压缩机图片，打气速度快，出气量大，这点是单级无可替代的优势，作为用户无非买空压机就是买2个东西。顾名思义，双级压缩就是2对转子压缩，单级就是一对转子压缩，单级我就不谈了，目前市场上基本是单级的。
我给你解答下双级压缩。首先，空气经过进气阀总承进入压缩腔，经过第的一级（第的一a对螺杆）压缩后出来，安康双极压缩机，到两级之间（***点叫“级间冷却系统”），此时压力大概有0.2-0.5Mpa（各个品牌参数不一样），压缩的空气在这里暂时冷却，准备进入第二级进行压缩。同等功率的电机做工产生的出气量来说，双级普遍比单级高13%-15%，一般用气量不大的工厂体现不是很大，但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当可观的。
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