集中润滑系统分类
集中润滑系统是在机械设备中应用***广泛的系统，类型很多，铲运机林肯润滑系统报价，大致可分为以下几种类型：
节流式利用流体阻力分配润滑剂，所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比，供油压力范围为0.2～1.5MPa，润滑点可多至300以上。
单线式润滑剂在间歇压力(直接的或延迟的)下通过单线的主管路被送至喷油嘴，铲运机林肯润滑系统哪家好，然后送至各润滑点.供油压力范围为0.3～21MPa，润滑点可多至此200以上。
双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器，依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器，领1先主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器，使定量润滑剂供送至润滑点.供油压力范围0.3～40MPa润滑点可多达2000个。
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单线润滑系统
●单线系统 — 只有一根主管线。
●通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过注油器将润滑剂地分配到各润滑点。
●“点对点”润滑 —每个注油器各对应一个润滑点注油器之间是相互***的。
●适用于稀油、半流质油脂或 NLGI 1# 以下油脂，特定条件下（如高温）可适用于 NLGI 2# 油脂。
● 只需一根主管线，布线简单，安装成本较低，系统易于扩展或缩小。
●各注油器间是相互***操作的，可单独调节排量或单独监控。
●系统需要卸压，铲运机林肯润滑系统，低温应用时受到限制。
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润滑系统的机油选用二
机油除了有成分上的不同，也在「黏度指数」上有区别。黏度指数是指机油黏度随温度改变的程度，目前***常使用的机油黏度分类是依照SAE号数分类，不同的号数对应不同的黏度范围，号数越大代表黏度越大的。SAE编号后方加上W者指适用于寒冷气候的机油，其编号越小者黏性越小，引擎在寒冷的冬天越容易启动。
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