"术业有专攻"，输送带行业也是如此，虽然发展至今，输送带已经延生出了很多品种，但是，对于不同环境，大家都会选择合适的输送带吗？
1、普通橡胶输送带
这种输送带所适用的输送物料温度不超过80℃，橡胶输送带，当输送物料温度在80～150时，应采用耐热型橡胶输送带（1型100℃，2型125℃，3型150℃）
当输送物料温度超过150℃时，应向制造厂咨询；
当输送300～500℃高温物料时，可采用耐高温型输送带；
2、如果工程中，输送具有酸性、碱性、腐蚀性、含油类物质和等物料时，应采用耐酸碱、耐蚀、耐油的橡胶输送带或塑料输送带；
3、在有火灾***场所工作的输送带应采用难燃型带。
二、主要输送带宽度的选用
三、安全系数
根据输送带的工作条件，合理确定安全系数经济合理的选择输送带的带芯材料和带芯层数（或钢丝绳芯的直径和根数）。
四、输送带哪家好？
钢丝绳输送带纵向划伤和纵向撕裂的修补方法
钢丝绳输送带纵向划伤和纵向撕裂的修补方法与工艺
胶带沿钢丝绳撕开或划破，这种损坏不切断钢丝绳。
方法?修理，沿裂口左右各60-100mm作标记，先割去上、下覆盖胶，切口边缘成45°角，割去划钢丝绳间橡胶（钢丝绳面保留1mm橡胶），小心打磨切割面
?在打磨表面涂擦（），干燥后涂芯胶胶糊2遍，待胶糊干燥后用芯胶胶片补；长距离划伤或撕裂用修补条修理。
操作工艺如下:
① 打磨破损处和菱形补片，用清洗剂清洗打磨表面，晾干；
② 涂刷粘接剂2遍，遍完全干燥后涂刷第二遍，晾5-10分钟，时间根据现场环境温度掌握，以似干非干为宜
③ 粘贴补片和输送带，注意顺同一方向压紧，中间不能有气泡
④ 用压实滚轮滚压。处理完成后等1小时强度可达到使用要求，如果现场环境温度低于10℃温度大于90%时可以用碘钨灯等加热设备适当加热。
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输送带在制造完成后，投入使用时会存在一段磨合期，如果在磨合期不注意好好使用，可能会对输送带的寿命带来损伤：
那么，磨合期输送带的使用要注意什么呢，我们博傲输送带来给大家盘点一下：
一、输送带在磨合期的***措施：
1、合理选用润滑油
博傲输送带认为，特别是输入功率大于11KW的减速电机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的输送带接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
2、在保持减速电机清洁
及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
3、磨合期结束
应对机器进行强制***，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。
二、输送带在磨合期会出现哪些不好的现象？
1、磨损速度快：
由于新输送带零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，青岛输送带，而许用的扭距较大。输送带在运行过程中，输送带，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。
因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
2、操作失误多：
由于对输送设备的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，输送带接头，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。
3、润滑不良：
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
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