认识燃油计量单元：
1、燃油计量单元（油量计量阀）英文缩写有 IMV 、EFC/MEUN、SCV、PCV等，是一个机电一体化部件，一般集成在高压油泵上面，华菱悍马发动机喷油器价格，受发动机控制电脑PCM控制，插头有两根线分别是电源电压、信号电压。
2、发动机控制电脑PCM对它的控制是PWM控制，也叫占空比控制，通过电流脉冲的大小改变其内部油路通道面积，控制燃油流通量。
3、燃油计量单元一般有两种控制方式：常开式和常闭式，维修的时候注意查资料。
4、燃油计量单元的控制电压有12V或24V
5、博世燃油计量单元线圈电阻:2.6----3.15Ω (20度) 燃油计量单元(MeUN)工作电流1.8A，怠速时候电流在1380-1430mA，与转速成反比。
汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是豪华汽车还是经济型普通汽车，华菱悍马发动机喷油器供应商，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，华菱悍马发动机喷油器供货商，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。
汽车发动机线路养护有必要的，不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。
【发动机机舱线束的基础常识】
常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，天津华菱悍马发动机喷油器，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，终使线束老化产生短路的***。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。
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