一太阳能路灯的蓄电池是埋在地下的。但是你知道太阳能路灯电池为什么要埋在
地下吗？埋在地下又有什么作用呢?
1、埋地下有一个原因是为了防盗。因为路灯电池是比较昂贵的，所以也就吸引了一些。从这个角度来说，我们肯定不能埋得太浅，这样无疑会给提供了方便。
2、防止电池内进水。虽然说在电池外面有防水措施，但是为了更进一步防水，我们还是不能埋得太浅了，一般来说在1米处就可以很好的防水了。
3、防冻。防冻的主要原因是因为在极冷的情况下会降低电池的续航能力。所以说，如果安装太阳能路灯的地方在比较冷的北方，我们有必要把电池埋在2米的深处。
太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风)，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下：
电池板倾角A=160灯杆高度=5m
设计选取灯杆底部焊缝宽度6=4mm灯杆底部外径=168mm
焊缝所在面即灯杆***面。灯杆***面抵抗矩W的计算点P到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为
P-[S00 (168 6）/tanl6o]xSinl6- 1545mm=1.545m.所以，风荷载在灯杆***面
上的作用矩M=F×1.545。根据27ms的设计允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为3oN.
