93/95/96/97*3*4*5*6*7*8*10不锈钢管

93/95/96/97*3*4*5*6*7*8*9*10不锈钢管厂家10 月钢市整体运行环境较9月略有改善，多地强调***对经济增长的作用，并加大***力度，但短期对钢材需求拉动有限。同时在9月30日国内多数地区房地产调控 政策出台，对房地产有一定的压制，供需矛盾难明显改善，故对于十月份的市场不宜抱较好预期，预计10月份国内建材市场还是呈窄幅震荡走低的态势。

1、 运输新规施行成本上升对钢材市场有短暂的影响

近 期***出台《超限运输车辆行驶公路管理规定》根据新政，9月21号之后货车运输实施超限超载新标准，以前装40吨的货车，21号以后装车上限31-32 吨，之前4部车现要增加1部车。运输新规施行后，运输车辆单次搭载量巨幅回落，且由于***对超载处于严查阶段，使得目前各地市场均出现了极为明显的运力不 足现象。部分用力极度不足区域已经开始对新规施行调整。而新规目前已经令各地线螺运费普遍上涨了20元以上，远距离运费虽然加价比例不足短程，但整体上涨 幅度同样较大。且该规定不仅影响到钢材运输，原料运输也同样受到较大程度的影响。就目前形势来看，钢厂生产成本***提高已经基本成为定局。

2、钢厂资源供应方面压力将增加

9月中旬***钢企粗钢日均产量177.42万吨，旬环比增幅0.87%。据此估算，中旬***粗钢日均产量231.91万吨，旬环比增长0.58%。截止9月 中旬末，***钢企钢材库存为1419.36万吨，比上一旬增幅3.22%。从上述数据来看，目前钢厂的复产积极性依然较高，且远大于需求回暖的速度，后期 市场将继续承压。9月钢材社会库存继续上升，螺纹钢大增近14%，且钢厂对后期仍有期待，检修减产动作不明显，且出口方面因国际贸易保护摩擦增多和国际环 境的复杂，后期钢材出口难度仍会较大，国内库存还将继续承压，市场资源压力依然较大。