90/92/93/94/95/98*3*4*5*6*7*8*9*10不锈钢管生产厂家中秋节后沪上钢价大幅下跌，对于下周市场行情，提醒大家关注如下几个方面：
其一、需求因素。本周申城尽管钢价大幅下跌，市场中间需求减弱，但终端用户采购量基本正常，尤其是进入下半周后市场成交放量较为明显，表明市场刚性需 求依然较强。近期相关部委以及地方***陆续出台扶持PPP的各项政策和意见，政策持续加码，项目落地呈加速趋势，发改委密集批复一大批基建项目，后期基建***仍有望维持在较高水平。而下周是十一长假前的***后一个交易周，部分终端用户将提前进行备货，预计终端需求仍将有所好转。
其二、供给因素。8月份我国粗钢产量6857万吨，同比增长3%，环比增长2.63%。9月上旬***钢企粗钢日均产量175.89万吨 ，环比上一旬末增加7.81万吨，增幅4.65%。可见当前尽管钢铁去产能政策得到加快推进，但对钢铁产量整体影响并不明显。不过近期煤价大涨以及煤炭供应紧张，对部分钢厂生产的***影响已开始有所显现，汽运新规实施后短期对钢厂煤炭资源到货将形成进一步冲击，后期钢厂进一步增产的难度已相当大。而本周开始***钢材市场库存已转入下降通道，或意味着市场供应压力已有所缓解。
其三、成本因素。本周国内钢坯、进口矿价小幅波动，焦煤、焦炭价 格继续上涨，钢厂成本继续攀升。按完全成本测算，多数建筑钢材生产企业已经转入亏损局面。而《超限运输车辆行驶公路管理规定》9月21起实施，使得物流成 本大幅上升，部分地区吨钢运输成本上升30%以上，对煤炭、焦炭运输市场影响更加明显，物流成本的上升，必然会摊到上下游两端。成本对当前钢价的支撑力度 已明显趋强。
综合概括而言，9月以来钢价持续下跌，而受煤焦大涨影响钢企成本不降反升，多数长材生产企业已经由盈转亏。加之汽运新规执行之后物流成本大幅攀升，成 本对钢价的支撑将逐步趋强。此外，在***督查组分赴地方展开督查的同时，多地集中开工一批重大项目，央地PPP项目落地也呈加速趋势，将带动国内钢市需 求维持在较高水平。预计国庆节前国内钢价将有望呈稳中偏强整理走势。基于此，对下周市场维持偏中性评价
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