齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。在现代工业产品中，齿轮是***通用、的功能部件，没有之一。几乎所有的凡是涉及到力学传递的产品里都会使用到不同型号的齿轮。随着科学的发展，齿轮已经慢慢由金属齿轮转变为塑料齿轮。因为塑料齿轮更具有润滑性和耐磨性。可以减小噪音，降低成本，齿轮模具，降低摩擦。常用的塑料齿轮材料有：POM，PA，尼龙，PEEK等。齿轮产品的工程塑料是POM这款齿轮应用于***常见的线圈马达驱动。POM N2320弯曲模量2470 Mpa 、降服伸长率9.4%；耐摩擦系数 0.35、N2320 003内部添加改良易脱模型、良好的自润滑性；弹性模量2600 Mpa，结晶度达70%，具有良好的回弹性，尺寸稳定性高、精度高；拉伸蠕变模量1400 Mpa；良好的耐化性如弱酸、碱类、醇类、碳氢化合物、酮类、醚类、矿物油以及标准燃油，很不耐强酸，不耐强碱和不耐紫外线的辐射。
齿轮作为机械传动应用***广泛的一种传动装置，发展历史悠久。自从1935年纤维尼龙研制成功以来，高分子合成材料工业迅速发展，一种新型材料被应用在齿轮上，形成了塑料齿轮。与金属齿轮相比，塑料齿轮具有重量轻、惯性小、噪声低、自润滑等优点。其制品采用开模加工，斜齿轮模具，生产效率高且成本低，经过几十年的发展已广泛应用于汽车电装、仪器仪表、服务机器人、家用电器、办公自动化、智能家居等各种行业领域。特别是近二十年来，随着高强度、高耐磨等高性能的工程塑料研发改性成功，塑料齿轮朝着承受更高负荷的方向发展，塑料齿轮的应用进一步拓宽，主齿轮模具，在多个领域更有着 “以塑代钢”的应用趋势。可以说塑料齿轮的迅速发展是齿轮领域的世界性趋势。
日前，位于美国伊利诺斯州Peoria的布拉德利大学提出了一项城市超轻车辆方案，该方案表明乙缩醛齿轮，特别是由杜邦的Delrin牌POM制成的齿轮能提供传动系变速箱系统负载压力必需具备的强度、韧性和低摩擦力，同时又大大降低噪音和减轻金属齿轮的重量。
总部位于美国特拉华州Wilmington的杜邦高性能聚合物事业部的项目开发人员TimBrogla说：“这类新材质齿轮在割草机和高尔夫球车等搭载的小型发动机变速箱中应用较容易被接受。”
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