汽车充电桩建设有补贴吗？领取的标准是什么？
很多地方对于汽车充电桩是有补贴的，例如广西的1.补贴对象为公共充电设施,即为社会提供公共充电服务的充电桩,以及专为公交、环卫、物流或某法人单位及其职工等特定行业和单位电动汽车提供充电服务的充电设备。2.申请补贴的充电设施建成时间须在2016年1月1日-2016年12月31日间(以***建设单位***的验收报告时间为准)。3.申请补贴的充电设施应当符合***、行业的相关标准等内容。直流充电桩按照600元/千瓦的标准补贴，交流充电桩:按照300元/千瓦的标准补贴。
各地的补贴政策是不一样的，可咨询当地的发改部门详询。
私人能开电动汽车充电站吗？汽车充电桩才够？
许多人买了新能源汽车后，除了在家充电外，也会去外面的快充站充电，不过有一个疑问是私人能开电动汽车充电站吗？汽车充电桩才够？其实个人能够开充电站，不过具体***多少得看充电站的规模大小。
例如一个10台60KW充电桩的大概费用，充电桩大概30万左右，而变压器保守估计60万-80万左右，然后再加上一些土建、照明、监控、消防、休息室等一系列投入，一个10台桩的大概投入约120多万左右，当然，如果您有其他的需求，可能预算也会更高。不过投入大，但是绘本也是比较快的，一般2年左右就能回本，如果懂运营，那么会更快，回本以后都是坐等收钱的事了。不过***一个充电站的成本比起加盟加油站无论是投入费用还是回收成本都要好得多。如需了解更多充电桩建站信息，欢迎联系爱普拉新能源熊先生。
如何用运营新能源汽车汽车充电桩降低成本？
许多人不太了解如何用运营新能源汽车汽车充电桩降低成本？其实我们可以把大部分充电时间安排在夜间，因为夜间电价便宜。综合利用光伏、储能技术，能进一步降低用电成本。对于许多车主朋友来说，到油站加油，很少会出现加油站关闭或者油枪损坏无法加油的情况。然而，到一个公用汽车充电桩充电，却常常会出现充电桩损坏无法充电，更有甚者还会出现充电桩无法充电却扣费的情况。充电桩的损坏令车主无法使用，再进一步降低充电桩的使用率，由此出现循环，充电越来越难。这样也会让客户对充电站造成不好的印象，如果有损坏一定要及时维修。爱普拉新能源充电桩采用德国技术，充电桩故障率低，使用寿命长，非常适合建设充电站。
