随着空压机运行时间的推移，空压机主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。
首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生摩擦，电机负荷急剧增加，***严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
其次，空压机产气量发生的较大衰减，则可能影响到用气单位的正常生产。
由此可见，对主机进行大修是必要的，而且也是必须的。
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冷却器的***
冷却器散热效果的好坏，直接影响压缩机的使用温度。如果冷却器是直立着的，***的时候就需要用0.4MPa以上的干燥压缩空气从外往里吹，吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净，博莱特空压机***，防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞，引起机器高温。
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螺杆机油的***及更换 螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有防氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必须使用纯正的专用螺杆机油。新机磨合期500小时后进行油品更换，以后一般每运行2000-4000小时更换。 更换方法：起动压缩机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。停止运行，当油气桶内存有0.1MPa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。慢慢打开放油阀，博莱特，等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中，发现油位线太低时应及时补充新油，而且必须经常排放冷凝水，博莱特空气压缩机，用户在使用时应根据当地的实际空气湿度进行冷凝水排放时间的设定，比较潮湿的地区可以相应增大排放频率。为保证冷凝水排放的充分性，应在看到有机油流出的的情况下再关闭球阀。润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用。
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