山东奥宝汽车服务(图)-二手车出售-淄博高新区二手车

很多二手车车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，故意将***、养路费等钱款克扣下来归为己有。

而且收购车辆，一定不会将车款全部***给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法，根本就不退回这笔押金，让车主蒙受损失。

　　分析：找正规公司卖二手车，并将可退的费用在购车协议中写明白，二手车车主可以凭***去缴费机构退还。

随着几年来中国汽车的井喷式发展，汽车也从曾经的奢侈品转而进入了寻常百姓家。伴随新车市场的火热，人们购车观念的转变，以及换成热潮的兴起，一同火起来的还有中国的二手车市场。不过由于种种原因，目前国内二手车市场鱼龙混杂，二手车回收，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼晶晶了。

　　目前购买二手车的私人消费者主要可以分为两类，一类是不少刚拿本不久的新手，准备花少钱想买台车先练练手，等驾驶技术成熟之后再换新车。第二类消费者就是，比较喜欢豪车或者对车辆所带来的“面子效应”比较讲究，属于花少钱买好车的一类。正式这两类消费者，撑起了目前国内私人购买自用型二手车的市场。就以一台开了3年，新车售价在15万元的紧凑型车为例，车况良好在二手市场上卖价大约在10万元左右，相比购买新车所需的总费用，能节省5万元以上。如果是更高的车型，如宝马5系、奥迪A6L等，3年的二手车就可以省下超过10万元，性价比之高不免让人心动。在此结合这种自用型需求，谈谈作为一名普通消费者，如何选购二手车，又如何杜绝买到“事故车”。

关键部位，***检测;着重检测发动机机舱，检测水箱框架有无拆卸，钣金修复痕迹，看看翼子板有无拆卸，内板有无钣金修复，如果有，着重看看左右前纵梁，梁头梁体有无变形焊接修复;所有车的结构都大同小异，由承载式车身作为骨架，里面填充相应的部件，***应该查看车身骨架，也就是人们常说的四梁六柱，二手车收购，（即车身两侧的ABC柱，有些车型可能有D柱，前后纵梁），原厂的焊接为机器点焊或是激光焊接（大众系列车型居多），焊点均匀平整，而撞击之后修复的做工粗燥，有明显的焊疤，在车辆二次撞击时，对车辆的影响较大，不建议购买

在查看车身结构的同时，也会相应的扫视一下，二手车出售，车身的缓冲加强件(对车辆撞击时起到缓冲，支撑，吸能的作用），查看叶子板内板的加强筋，是否有拆卸，变形，锈蚀，修复的痕迹，如有的着重查看伤的位置与程度，有没有伤到车身的重要零部件，如果买回去一台问题车，不是在修车的路上，就是在修车进行中那该有多闹心呢！对于车身覆盖件的一些做漆划痕刮擦笔者认为实在没有必要太过纠结，毕竟是二手车不可能一点瑕疵没有，像一些***杠的拆卸，大灯翼子板的拆装，淄博高新区二手车，笔者认为如果非事故拆卸，车的价值不高的前提下，可以根据这些和商户进行讨价还价;