虚报高价操作手法：无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是在“***”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看二手车时，二手车拍卖，他就会“百般挑剔、恶意杀价”，***终的出价会比原先的报价低很多。
分析：报高价目的之一是想挤掉竞争对手，招揽生意，还有就是吊起车主胃口，创造沟通机会。要应对塞广告，瞎报价，二手车车主在卖车之前，应该去旧车市场多看看，了解实际旧车收购行情。
随着几年来中国汽车的井喷式发展，汽车也从曾经的奢侈品转而进入了寻常百姓家。伴随新车市场的火热，人们购车观念的转变，以及换成热潮的兴起，一同火起来的还有中国的二手车市场。不过由于种种原因，目前国内二手车市场鱼龙混杂，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼晶晶了。
目前购买二手车的私人消费者主要可以分为两类，外地二手车，一类是不少刚拿本不久的新手，准备花少钱想买台车先练练手，等驾驶技术成熟之后再换新车。第二类消费者就是，淄川二手车，比较喜欢豪车或者对车辆所带来的“面子效应”比较讲究，属于花少钱买好车的一类。正式这两类消费者，撑起了目前国内私人购买自用型二手车的市场。就以一台开了3年，新车售价在15万元的紧凑型车为例，车况良好在二手市场上卖价大约在10万元左右，相比购买新车所需的总费用，能节省5万元以上。如果是更高的车型，如宝马5系、奥迪A6L等，3年的二手车就可以省下超过10万元，性价比之高不免让人心动。在此结合这种自用型需求，谈谈作为一名普通消费者，如何选购二手车，又如何杜绝买到“事故车”。
车辆评估已一向是***性很强的工作，看车的过程中通常注意的就是汽车的发动机底盘这些***部位，但是其实除了***部位，二手车回收，在评估车辆的时候一些细节也是很重要的，甚至有时候起到评估车辆价格的关键性作用。那么二手车评估车辆细节怎么看呢？在了解这个答案之前我们需要先了解一些基础知识。
车轮(车轮检查包括轮毅和轮胎。轮毅，作为支撑车重并且给轮胎提供散热的主要部件，一定要注意。主要是看轮毅的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原车主在用车的时候不是很小心，经常的剐蹭路肩，造成轮毅的损伤.
普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里，而普通轮胎的有效期为生产后五年。因此，轮胎的更换周期应根据其磨损程度和使用期限决定。轮胎的更换次数、磨损情况也反映了车辆真实的行驶里程。因此要观察车辆4个轮胎的品牌、型号是否一致，并且检查轮胎的磨损情况，需要注意的是，在二手车中间商那里轮胎翻新是时有发生的事情，因此检查轮胎磨损时不仅要看花纹深度，还要结合轮胎磨损印记等信息。
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