叉车液力机械传动系的常见故障
如果从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作，东莞东坑叉车，应首先检查液力变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏；若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，牛力叉车3吨价格，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。
故障处理
从以上分析可以看出，叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器；然后检查液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器；然后检查液力变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏；***后检查补偿泵有无磨损，并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后，一般能较好地排除故障。
在检修专动系时，应注意如下检查与调整；发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm；连接盘的动不平衡度应小于30g·cm；发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线的端跳 动不大于50UM；变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。
电动平衡叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧***，电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件***化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面，重要的体现是晶体管控制器（SCR和MOS管）应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。
购买二手叉车的消费者无非是为节约成。但是随着叉车使用时间的增加，其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多，品牌丰富价格交叉，哪类车哪些车保值程度高，使用残值高?据***人士的分析，影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。
一、车辆的身份特征
车身的“出身”对于车辆残值影响比较大，4吨叉车价格，出租车、租赁车相比公务车、***车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，五吨叉车价格，报废年限短，所以身残值基上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大用车。
二、车辆的品牌占有率
产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高身的价值。在中国的旧车交易中，合力叉车，杭州叉车、日品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。
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