出口预验的优点
（１）预验发现商品不合格时，可以有充裕的时间进行返工整理，或另行换货，避免出口检验时发现不合格，影响及时出口。
（２）产地出入境检验检疫机构执行预验，可使不合格产品不出厂，可以防止不合格商品运抵口岸，造成积压和其他损失。
（４）某些商品，特别是用机器捆包的商品，可以在包装之前进行预验，避免或减少拆包的损失。
（５）对某些尚未成交的商品，通过预验，以便经营单位掌握货物的实际质量情况，参考预验结果对外成交，签订合同中的品质条款。
（６）有些商品可以在生产过程中先预验一部分商品，发现问题可以及时提请生产企业研究改进，避免造成大批量不合格的损失。
（７）在生产企业执行预验，可以使检验工作深人生产领域，了解原材料情况以及生产工艺情况，有利于加强质量监督管理。
（８）出入境检验检疫机构可以主动调节工作的忙闲，避免出口检验发生的船期紧、时间急，来不及检验的现象，有利于完成出口任务。
水路货物运价的定价依据之二
3．***规定的运价政策
运输费用是构成工农业产品价格的重要因素，***为了调整产业结构和产品结构，鼓励或限制某种商品的生产或消费，合理利用资源和均衡配置生产力，通过宏观调控的手段对企业的价格行为进行干预，使运输价格与运输价值发生一定程度的背离。因而企业定价必须遵从***价格政策的取向。
4．货物对运费的负担能力
所谓货物对运费的负担能力，是指货物本身的价值对运费的承受能力。其负担能力的大小，可以用运费在货物销售价格中所占的比重来衡量。
滞箱费的计算
滞箱费，就是说你使用船公司的箱子超过了免费用箱的时间，从中国出口到伊拉克关税，船公司要向你收取相关费用，通常情况下，进口集装箱超期使用费率从卸船次日起算，至空箱还到Z定堆场为止。出口集装箱超期使用费率从堆场提箱日起算，至开船日期为止，如果遇船拖班，多出来的时间，船公司自动减免。
滞箱费一般按天来算.我们常说的滞箱费，大家都认为只有在进口中会出现，其实出口中也存在.出口的话，一般为7天，如果由于你的原因导致箱子无法上船，那超过时间，船公司要向你收取滞箱费.进口中滞箱费比较常见，在船靠岸后10天内箱子可以免费使用，从中国出口到伊拉克费用，就是说你在船到港后，你必须及时完成进口清关以及安排提货，并且在10天内将装有原有货物的空箱归还到船公司Z定的地点.上面说的是普通箱，TANK箱一般三天，从中国出口到伊拉克，冷冻箱，框价箱等特种箱一般6天左右，从中国出口到伊拉克货代，不同的船公司肯定还有细节上的区别。如果是客户的SOC箱(SOC全称shipper own container，称自有箱，是托运人自己备箱子)，那不存在滞箱费。
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