装车站干雾除尘效果-黑龙江装车站干雾除尘-泰安科大热工

选煤厂原煤车间主要负责将主井生产的原煤进行筛分和破碎，生产过程中煤炭经过多次分配、分级、破碎和转移，各环节均有大量粉尘产生，给现场安全生产及岗位工人身体健康造成了较大的影响。

选煤厂原煤车间粉尘的治理重在***粉尘的产生，而不是粉尘的收集。装车站干雾除尘结合以自身的环保科技经验，结合输煤系统的实际情况研制出全新的除尘系统——装车站干雾除尘。该系统把干雾抑尘在一个控制系统下，使抑尘系统高度集中，提高抑尘效率，降低抑尘成本。

选煤厂原煤车间粉尘污染严重的原因主要有以下几个方面：

（1）矿井毛煤水分低

入厂毛煤水分较低，这是造成筛分、破碎、转载等各环节产尘量大的主要原因。

（2）工艺环节多

原煤车间工艺是采用分级、排矸、破碎联合生产工艺，入厂毛煤首先通过毛煤分级筛按大小进行分级。由于毛煤在分级筛暴露面积大，停留时间长，并且缓冲仓回风等原因，造成筛子处粉尘污染严重。破碎机处块煤在破碎、冲击、卸料等机械力的作用下，也产生大量的扬尘。

（3）转载点高度落差大

原煤车间各转载点落差较大，在皮带输送机各转载点由于受溜槽倾角和高度落差的影响，高速下落的煤流使溜槽内的空气被压缩产生气流，加剧了导料槽出口喷粉，装车站干雾除尘效果，产生大量的扬尘。

选煤厂煤尘主要是在煤的加工过程中形成的，分为沉积煤尘和浮游煤尘。煤尘从静止到悬浮称为一次尘化作用，包括剪切压缩、诱导气流、热气流及综合作用4种类型。尘化后含尘气团被其他气流输送至车间其他部分称为二次尘化作用。

我们平时谈的治理粉尘的设备或者产品，一般都称除尘设备，除尘技术多些，抑尘设备，抑尘技术也有，所以这也是各有各的说法，没有固定的标准。对于我个人而言，我们叫干雾抑尘会多些。
干雾抑尘和干雾除尘区别不大，都是利用超细干雾颗粒与粉尘颗粒相互碰撞、凝结，从而实现沉降，装车站干雾除尘技术方案，达到控制粉尘的目的。从细的来说，抑尘和除尘主要的用词的区别，抑尘可以理解为***，控制粉尘；而除尘，是除掉粉尘。

国外与国内产品对比，核心技术差距明显。
不管是叫干雾抑尘还是干雾除尘，其核心是不变的，装车站干雾除尘方案，即干雾喷嘴是抑尘系统的核心部件，关乎整个工程的抑尘效果、抑尘质量。干雾喷嘴好，喷雾效果好，雾化颗粒细，耗气耗水量小，系统运行有保障，是真正合格的产品；反之就是质量差、颗粒粗、耗能大。有的人认为干雾抑尘技术没什么技术含量，其根本还是对核心技术理解不到位

矿山生产在破碎、筛分、运输过程中会产生大量的粉尘，严重影响了劳动者的身体健康。目前我国选矿厂的破碎系统也采取了一些防尘、除尘的技术措施，取得了一定的效果，但大多数矿山选矿厂破碎系统仍然粉尘弥漫，车间作业环境污染严重。采用适宜的防尘、除尘技术措施，进行除尘系统技术改造，黑龙江装车站干雾除尘，减少矿山生产过程中粉尘污染，净化作业环境，实现清洁生产。

矿山作业的那些环节会产生粉尘呢？

矿石在被运输到破碎站过程中，矿石的装卸、运输以及后续产品通过卡车等运输工具转载，均会产生粉尘；矿石在破碎机中受到高强度的挤压或冲击，每次的碎裂都伴随着大量粉尘的产生；在筛分过程，高频率振动会促使细粒级粉尘与岩石分离，产生粉尘。

装车站干雾除尘应用于矿山可以带来那些好处？

、降低煤炭损耗：装车站干雾除尘抑尘率高达85%以上，照此计算，一套输煤系统一年可节省上百万元的经济损失；

第二、控制需水量：以往的干湿式抑尘装置需水量大，因而原煤通常含水量较高。而装车站干雾除尘在火电厂输煤系统上可节省50%的喷水量，也减少了输煤系统水冲洗卫生用水量。

第三、降低热值损失：因大量使用中水除尘，煤炭本身的热值损耗严重。据不完全统计，煤炭外水分每增加1%，煤的低位发热量会相应降低1%。

第四、减少清理沉淀池的人工费用：原喷水抑尘装置，喷水量过大会造成粘煤、堵煤，而且要定期清理污水沉淀。装车站干雾除尘系统无需频繁清理粘煤、堵煤和沉淀池积煤，解放了人力、降低了人工费用。