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下半年不到6个月的时间里，还有约9200万台车要装ETC。近亿增量的车主用户，加上ETC往往是刚性***场景，而且用户开通后若需更换绑卡方需注销、所以用户粘性较高，自然成了机构们激烈争夺的市场。
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事实上，手机app办理ETC，作为线上便民和大交通里重要的移动***场景，更早之前，***宝、微信、银联云闪付等第三方***机构就有布局。***宝2017年推出了***宝ETC，微信2018年推出微信ETC。而且，高速路网背后，还有高速公路服务区商超、高速路网集团、物流行业巨头、无车承运平台、***车主和货车主等等主体的庞大综合***服务需求有待满足。
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ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，河北ETC安装，导致车主办理积极性不高。一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，ETC安装电话，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
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