仓库堆存站点-武汉征荣达物流公司

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

堆场箱控室业务箱控室主要业务是执行装卸作业计划和堆场作业计划，具体操作包括进出场作业、验关移箱作业和装卸船作业。(1)进场作业：①根据出口备箱堆场计划、结合堆场作业动态，设定出口重箱进场应卸场区；②集装箱进场后，据电脑显示的箱号及相关资料，通知相应的机械司机；③机械到位，由机械司机报箱号，据箱号查看船名、卸港、箱型等，找出合理卸箱位置报给机械司机；④机械司机完成卸箱操作；⑤获机械司机确认后，将正确的箱号、卸箱位置等输入电脑，完成进场作业。(2)出场作业：①根据电脑显示的申请内容(箱号、场区、拖车号码、数量)指示机械司机做好提箱作业准备，通知机械到位。②由机械司机报车号，箱控室将具体场位、箱号报给司机；③机械司机核对箱号，完成装车操作，并将必要的移箱情况报箱控室；④获机械司机确认后，将相关移箱情况输入电脑，完成提箱作业。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

滞港费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，1多可再堆放7天。至于具体的滞港费如何结算，不同***的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。滞港费由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看滞港费是发生在装运港还是卸货港。例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付；CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。船公司收取的是滞箱费，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，仓库堆存站点，超过船公司所规定的免费租用天数所产生的费用，这个同样也可延期的。

武汉征荣达物流有限公司成立于2012年，正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套，拥有固定资产2300万元，另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务，并取得了较好的经营业绩。

滞港费也叫堆存费，英文为demurrage，一般是在做大宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的滞港费一般多指第二种情况。