弯道器
弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械,可以将直钢轨按需要拿弯,也可以将弯钢轨拿直。按工作原理可分为手动机械式和液压式两种,手动弯道器,手动弯道机,手动弯轨机,手动弯道机丝枉加固式弯道机,是一种新工厂、矿山、森林等轻轨铁路的养护机具,可对各程轻型轨进行水平方向的调直和弯曲。规格型号 yw-20型 yw-32型,适用范围 18-24kgm钢轨 38-50kgm钢轨,弯轨能力 294kn(30tf)549kn(56tf),活塞行程100mm 170mm。
如今铁路器材市场的竞争从某种意义上来说,就是铁路器材经销商之间的竞争。但这种竞争并不是代表和铁路器材厂家无关,铁路器材厂家必须明白一点,自己不是把货卖给铁路器材经销商,而是通过铁路器材经销商卖货,所以只有铁路器材经销商盈利了,才能保证铁路器材企业更好的发展。因而铁路器材厂家支持经销商是实现共同发展的必然选择,铁路器材厂家支持经销商不仅可以加快产品销售速度、扩大铁路器材产品销量、扩大铁路器材市场份额,还能增强铁路器材经销商的赢利能力,从而建立与铁路器材经销商牢固的阵线联盟,也只有这样,铁路器材企业才能在产业链良性循环的基础上有所作为。
轨条连接零件在于维持接缝处的强度及劲度,使轨条具有均匀的弹性。一般以两块鱼尾版贴于钢轨两侧的腰部,而以附有弹簧垫圈的螺栓旋紧。鱼尾版有60厘米和90厘米两种,使用60厘米版需旋以4螺栓,使用90厘米者需旋以6螺栓。现代化轨道为彻底改善轨道连接零件的缺点,采取连续焊接的方式,以连续焊接钢轨取代钢轨接头,藉以减少轨道之维修工作,并可增加使用年限,此称为长焊钢轨。所有的高速铁路都是采用标准轨距(1435mm)兴建的。(例外是俄罗斯和芬兰采用的1520毫米宽轨高速铁路)。普通铁路一般笼统的把轨距分为三种宽轨、标准轨、窄轨。