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中卡脑袋的牵引车 龙V和J6L你会选哪款？

针对220马力港口牵引车市场，一汽解放和青岛解放都推出了自己的车型，前者有J6L，一汽解放轻卡报价，而后者则有龙V。它们在广州的售价都是17.2万元，不过龙V是包牌价，而J6L只是裸车价。这么看来的话，龙V要稍微便宜一些。那么除了一个牌子的价钱，它们还有那些不一样的地方呢，我们一起来看看。

● 都是解放牌 差异也很大

这两款车都是解放牌，但是就外形和内饰而言，还是有很大差距。

首先是前脸设计，J6L的进气格栅采用蜂窝状，上部嵌入企业LOGO，显得很精细。而龙V的前进气格栅造型像是微张的嘴巴，上方加上一个展翅型的企业LOGO，粗狂中有那么一点可爱。至于大灯组，J6L在雾灯旁边加了一个辅助照明灯，这是龙V所没有的。

车身尺寸方面，龙V是5630x2464x2670mm，而J6L显然要比龙V要大上那么一些，它的尺寸是5900x2495x2875mm。

内饰部分，进入两车驾驶室后，di一感觉是龙V要好一些。它的整体格局采用黑色，搭配上部分银色装饰条，再加上四幅式方向盘，显得很有档次。另外还有一个细节部分做的比J6L稍好，那就是它的中控面板稍微偏向司机位，这样对于司机在行驶过程中的操作来说非常方便。再看J6L方面，其内饰以***为主，方向盘也是四幅式，但是除了喇叭以外并没有其他按钮。

这两款车选用的轮胎也是不一样的，J6L选用的是三角牌，规格11R22.5真空胎，而龙V则用的是玲珑牌，规格为10.00R20有内胎。

悬架方面，两车都使用的是钢板弹簧，但是弹簧板数不一样，J6L是前10后7 6，而龙V则是前7后10 3。承载能力上，J6L要略胜一筹。

两款车搭载的油箱也有不一样的地方，一汽解放供应商，虽然材质都是钢制的，但是相对于J6L的300L，龙V要稍微大一些，它的是400L。大油箱可以在一定程度上减少加油的次数。

● 大柴发动机 法士特变速箱

两款车除了有很多不一样的地方外，它们也有很多相同的配置。

首先是发动机，它们都采用的是大柴6.06升，型号为BF6M2012-22E4，都是通过解放自主研发的FEUP SCR气驱后排放处理技术达到国四标准。

它们搭载的变速箱也是一样的，都是法士特八档，型号为8JS85E，都带有高低档。

它们的都使用的是435型桥，速比也都是4.875，都带有国产ABS，在一定程度上提升了行车安全性。

除此之外，它们还有一些相同的配置，比如气囊减震座椅，手摇车窗等。

黑科技第三式节油专利技术

一汽解放锡柴的发明专利——“柴油整车载荷智能识别节油控制方法”，突破了柴油机电控开发节油瓶颈，构建了锡柴电控柴油机在节油上的技术优势，一汽解放，该装置与GPS、EGR、发动机制动等关键技术使锡柴成为了柴油机行业内掌握核心关键技术的企业。

而解放锡柴另一项专利技术——“一种排气歧管法兰面密封结构”，一汽解放价格，不仅改善了排气歧管密封缺陷，还可以降低发动机的油耗，实现节能减排。

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解放J6L展车事实上，一汽解放专注于开发“符合发展需要、符合环保需要”的高标准节能产品，在行业内***推出了符合国四排放标准的全系车型。其中，解放J6L系列载货车凭借“可靠、节油、安全、舒适”四大核心特色，屡创销售佳绩，已经获得了市场的普遍认可和用户的广泛赞誉。