滑板特性：
1、耐磨性：耐磨性跟分子量成正比居塑料之冠，并超过某些金属砂浆磨耗测试装置
2、耐冲击性：分子量达到150万时大值；
3、自润滑性：摩擦系数0.05～0.11，在水为润滑剂的情况下为pa6的1/2；在无润滑剂的情况下仅次于ptfe；
4、耐化学***性：20℃～80℃能耐80多种溶剂，而且无任何反常现象；
5、冲击能吸收性：冲击能吸收值在所有塑料中高，因而噪声阻尼性很好；
6、超低温使用：能在-80℃的环境下长期使用，pp板是一种另人惊异的工程塑料。具有可与聚四氟乙烯ptfe相匹敌的特性，被 称为超耐磨的热塑性树脂
7、极低的饱和吸水率：0.01%
运输粘土、湿土倒不掉 工程车车底粘土，粘在车厢里卸不下，高耐磨车厢滑板，在司机师傅在运输土方、淤泥、矿粉、粉煤、石灰、盐的过程中经常遇到的问题，这样的问题怎么解决呢？我公司生产的车厢防粘滑板可以从根本上解决以上问题。车厢防粘板具有摩擦系数低、不吸水、不粘附、耐磨损、抗冲击、抗老化等优异性能，2公分的车厢滑板，可以解决物料粘结车厢卸不下，低温冻难卸车、难清理的问题 翻斗车车底粘土，从而提高了速度。
物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，双桥车不粘土滑板，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，后八轮不粘土滑板，不粘土车厢滑板，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本。 我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的专用铺车底塑料板，货到即装，舟山车厢滑板，不用切割，省时省力省钱.
我公司可按客户要求提供各种尺寸的车厢增滑板，方便客户安装使用。
不粘土车厢滑板-奈特尔春季优惠多多-舟山车厢滑板由德州奈特尔新能源科技有限公司提供。“聚乙烯板材,车厢滑板,煤仓衬板,铸石板,微晶板”就选德州奈特尔新能源科技有限公司（），公司位于：德州市经济开发区，多年来，奈特尔坚持为客户提供好的服务，联系人：赵经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。奈特尔期待成为您的长期合作伙伴！