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小型随车吊减压阀的常见问题

　小型随车吊阀芯径向卡紧由于减压阀和单向减压阀的弹簧力很弱主阀芯在高压情况下容易发生径向卡紧现象，山东3吨随车吊，而使阀的各种性能下降，也将造成零件的过渡磨损，并缩短阀的使用寿命，甚至会使阀不能工作，因此必须加以消除。

　　小型随车吊工作压力调定后出油口压力自行升高在某些减压控制回路中，如用来控制电液换向阀或外控顺序阀等，当电液换向阀或外控制顺序阀换向或工作后。减压阀出油口的流量即为零，但压力还需保持原先调定的压力，在这种情况下减压阀的出油口压力往往会升高，这是由于主阀泄漏量过大所引起的。

在这种工作状况中，因减压阀出口流量变为零，流量流经减压口的流量只有先导流量，由于先导流量很小，一般在2升∕分以内，因此主阀减压口基本上处于全关位置，先导流量由三角槽或斜面处流出。如果主阀芯配合过松或磨损过大，则主阀泄漏量增加。

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机油又称作发动机润滑油，按照维修手册上和4S店的推荐，我们总体上认为机油每2000公里更换一次是正确的。但根据大部分使用全合成机油的车主们透露，好一点的机油甚至可以到5000公里再更换。

注意事项：

关于更换机油一定要严格按照***手册的相关规定来更换型号符合的油品种。另建议新车用全合成总是没错的，即便***手册没有这么规定。

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随车吊备胎该如何使用

1、安装非全尺寸备胎要依限速行车

　　由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。在城市道路车速应控制在60km/h以内，在高速则不能超过80km/h。假如是在高速公路上行车，则应该选择***右边的慢车道行驶，同时要开启双闪警示灯。

　　2、备胎应安装在前轴上

　　东风随车吊备胎应该安装在什么位置呢?无论车辆的驱动轴是什么，都要把速度级别较高的轮胎安装在后车轴上，3吨随车吊报价，以防止潜在的车辆转向过度(即俗称的“甩尾”)，因此速度级别较低的备胎应该安装在前轴上。

　　3、非全尺寸备胎不能长时间使用

　　对于非全尺寸备胎来说，它只是“江湖救急”的角色，***终还是要用新轮胎将其替换掉。假如长时间使用非全尺寸备胎，由于其与原装胎的差别较大，对车辆的刹车性能和操控性都会有明显的影响，不能保证行车安全。而全尺寸备胎则基本上不存在这个问题，可以替代原装轮胎使用。

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