输送带热硫化修补
1.根据输送带破损大小，沿破损四周至少大出15~20mm，划出切割修补线，以45度角斜切，并剥去已损坏的盖胶，切割时注意不要损伤下面的布层或者钢丝层。
2.将输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行深层次打磨，建议打磨3mm。
3.将打磨好的输送带铺上织物加强层或者是钢丝加强层，对加强层、破损部位进行涂刷热硫化剂，将未硫化芯胶四周边切成斜口，同样进行热硫化剂的涂刷平铺(未硫化面胶大小要与破损部位的大小一致)。
4.使用热硫化修补器或硫化机进行加压、加温硫化。
温馨提示：硫化机控制器温度控制在145—150℃之间，待上下两个硫化板温度都稳定好，开始硫化计时35~45分钟。(根据皮带厚度而定，每块硫化板每4分钟可硫化约1mm橡胶)待硫化板温度降至70℃以下方可解除硫化机水压，然后拆除硫化机。
输送带的常见粘接
输送带中我们常见的粘接工艺是怎样的？奥伦输送带小编来给大家讲解一下：
采用常温粘接时，工艺应注意三点：
首先，应了解被粘的输送带材料的性能及输送机的运行和使用情况。正确选用粘合剂；
第二，根据输送带的结构和输送机的组成部件，受力状态，合理设计接头形式和尺寸，做到粘接牢靠，制作方便，保证接头有足够的强度。
常温粘接常用哪些输送带？
冷粘接只限于输送的货料温度在一百度以下的皮带，一旦运送热料输送带接头的粘和度将不复存在。
输送带老化原因分析
输送带在使用过程中引起老化的原因主要有以下几个方面：
1.热氧老化。高温度会增加氧气的活化作用，从而加速和橡胶发生反应。
2.输送设备机械摩擦。输送带在机械应力反复作用下以及和托辊的不断摩擦过程，会使橡胶分子链断裂生成游离基，从而使橡胶老化。
3.氧化作用。空气中的氧同橡胶分子发生反应，从而引起橡胶性能改变。
4.水分的影响。橡胶在潮湿空气淋雨或浸泡在水中时，容易***。
5.臭氧。臭氧活性较高，***性较大。尤其是对变形的橡胶，会让这样的橡胶产生裂痕。
6.紫外线。光波越短、能量越大。
