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铸钢件的收缩

(1)铸型表面的摩擦力。铸件收缩时，窑车轮，其表面与铸型表面之间的摩擦力，摩擦阻力的大小与铸件重量、铸型表面的平滑程度、铸型表面涂料等因素有关。

(2)热阻力。铸件各部分的收缩时间和速度不一致，彼此制约产生阻力而不能自由收缩时，称为热阻力。所以热阻力的产生和铸件结构有关。

(3)机械阻力。铸钢件收缩时受到铸型和型芯的阻力，而不能自由收缩，这种阻力称为机械阻力。该阻力的大小，决定于铸型和型芯的强度、退让性、箱挡或芯骨的位置以及铸件本身的厚度和长度。机械阻力使铸件收缩量减小。

铸钢件热处理检验规程

碳钢铸件热处理检验规程，窑车轮生产厂家，考虑到阀门铸件形状复杂，容易变形和开裂，窑车轮厂家，碳钢铸件热处理通常采用退火。检验时着重监督供方是否按下列热处理规范进行，窑车轮定做，以及检验铸件的硬度值。

保温时间是否足够，为了使铸件内外温度一致，并且有足够的时间使***完全转变，厚壁铸件的保温时间要比薄壁铸件长一些。

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