大型行星减速机厂-汽车大型行星减速机-普莱特，减速机厂

F系列平行轴减速机的整体构造跟它的命名的字母很像，F系列平行轴减速机的输入轴和输出轴处于平行状态，所以利用这个就很好区分了，那就是看它的输出轴与输入轴的位置关系是否是平行状态。

K系列的减速机大多数的情况下的基本型式式输出轴与输出轴成直角关系，但是不同的形式还是有点区别，比如KAF以及KVF这两个轴是处于同一水平线的，区分它的一些关键点在于内部的齿轮结构，它内部的齿轮结构下横线斜齿—伞齿轮存在。

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小型蜗轮蜗杆减速机对润滑和冷却要求较高一些，互配性好，蜗轮蜗杆均按***的标准制造，轴承、油封等均用标准件，可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。

小型蜗轮蜗杆减速机箱体型式有基本型和通用型，输入轴联接方式有基本型、带电机法兰两种，大型行星减速机厂，输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上，输出轴向上及向下，输入轴向上及向下。

小型蜗轮蜗杆减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min，大型行星减速机定制，工作环境温度为-40℃- 40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采取冷却措施，蜗轮减速机入轴可正反转动，大型行星减速机供应商，不能作输入轴使用。

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减速比即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，那减速比是怎么得来的呢，我们应该怎么去计算？下面就让东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下。

1、定义计算方法：减速比=输入转速/输出转速；

2、通用计算方法：减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数；

3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径/主动轮直径；

4、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

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