欧科能源(图)-CNG减压站是什么-CNG减压站

加臭的流程

1、加臭量的检测：在进行投量前，必须对加臭量进行检测，加臭剂的投放标准为20—25mg/m3，如有不符，CNG减压站工艺简介，应分析原因和采取纠正措施，及时调整加臭剂的投放量。

2、加臭的流程：

（1）操作人员必须熟悉加臭装置各部件的构造、性能、原理、工艺流程及其使用维护方法。进行作业前，必须按规定穿戴防护设备。

（2）加臭人员操作时，CNG减压站，应加强自身防护、按规定穿戴好劳动保护用品。

（3）加臭一般厂家设定为根据***使用量自动加臭。

（4）若***使用量达不到自动加臭设定量，则需要人工手动注入。

（5）人工手动注入四氢塞吩时，根据当地燃气使用量逐步注入，并定期不定期使用四氢塞吩检测仪检测***内四氢塞吩浓度。

（6）在遇到以下问题时必须关闭加臭设备，然后关闭加臭机管线通往燃气管道连接处的阀门防止***进入加臭设备：

①在断电情况下；

②在停气情况下；

③在向加药罐倒臭剂时；

④在发现玻璃管液位计有气泡时；

⑤在发现玻璃管液位计漏液时；

⑥在对设备检修时。

间接式高压加臭机调压器工作原理

间接作用式高压加臭机调压器主要由：指挥器、调压执行器、活塞、阀口切断执行器、笼型罩、主阀弹簧、阀体等件组成。

高压加臭机调压器进口压力P1作为传输介质，经指挥器压后，成为负载压力P3，作用在执行器机构膜下腔，出口或下游压力P2使执行器机构皮膜上腔气压力小于下腔气压力与平衡缸弹簧力一起，平衡负载压力P3，同时也反馈给指挥器控制弹簧力，调节指挥器阀口开度及负载压力P3。

故障检修 1. 电磁线圈烧毁或匝间短路，驱动器不动作有几种可能，一是机械 卡死，通常是电磁轴内有***；另一种是电磁线圈烧毁，其判断方法是用万用表测量线圈电阻值，100Ω之间则属匝间短路，这些足以造成计量泵不工作或不能正常工作。必须分解检修、更换线圈。 2. 无臭剂输出维修： ① 打开排气口阀（调压安全阀）。排出空气，补满机油，再将其关闭； ② 打开10分钟回流试验，CNG减压站防护距离，如无异常，再进行压力试验，CNG减压站是什么，高于燃气压力，进入加臭工作； ③ 如果压力提升不够，请检查进液口和出液口单向阀，方法是在打回流冲洗无效的情况下，拆下分解清洗并重新装回； ④ 如果还不行，清洗补油阀，（泵头下部）。如还不行，拆开泵头，检查膜片是否破损。 ⑤ 检查机油洁净度和粘稠度，机油过脏、过粘都必须更换； ⑥ 如果回流试验都无法进行，还应该检查行程是否过小、过滤器是否堵塞、液位计阀是否忘记打开。

四氢吩臭剂泄漏处置： ① 滴落到设备上的臭剂应立即擦拭干净，否则会腐蚀机件； ② 撒落在地上的臭剂可用沙土遮盖，并清理出去，适量喷些香水可改变空气气味； ③ 发生火灾可用沙土或二氧化碳灭火器补救。