阻车器
目前，矿用阻车器的种类有很多，比较常见的大致可分为四种：（1）普通常闭式阻车器；（2）阻轮式阻车器；（3）电磁感应式阻车器；（4）单项式阻车器。根据操作方式的不同阻车器又可分为手动式、液压式、电动式、气动式等。手动式阻车器是***早使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。
单轨阻车器的结构：单轨阻车器，其特征在于，单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。
矿井工作场总有一段路途被称为矿井的运输要道，运输要道则会经常出现许多矿车或架空线电机车。为了防止跑车事故带来严重损失，阻车器得到充分利用。随着近几年的快速发展，阻车器在不断的改进创新，同时，也衍生出不同类型的阻车器。且不同的阻车器，具有不同的特点。抱轨式阻车器可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制，当矿车正常下行，运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，前挡爪打开；矿车上行时挡爪的开关顺序相关；当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。
