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（3）：ABS工程塑料：
ABS工程塑料为睛-丁二烯-乙烯三元共聚物，是一种通用型工程塑料，其品种多样，用途广泛，也称"通用塑料"。也是上世纪90年代前国内生产开关插座的主要材料，汽车线束批发，目前主要用于生产底盒。ABS虽有一定的表面硬度，但抗冲击性能、阻燃性能较差，容易氧化变色，使用不久表面就会出现泛黄的现象。但是，许多低档、超低档开关插座产品仍然采用ABS制作面板、边框和固定架，而且不明说是ABS，只称高工程塑料。值得注意的是ABS做的开关插座一般在部分新开发的商品房中使用较多，根本不适宜家庭装修用。
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在排列线束前要事先绘制线束图，南通汽车线束，线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像，它不反映电气件彼此之间怎样连接，不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离，也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。
汽车线束厂家的技术员根据线束图做成线束排线板后，工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束
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轮胎
轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，汽车线束供应，灵敏的刹车也好，***终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加***的职业比车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求。
ECU系统
汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，汽车线束厂家，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。
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