山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。
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那么什么是谐振进气呢？由于多缸发动机燃烧室是依次燃烧做功，同一时间内不是所有的汽缸都处于吸气冲程，于是各缸在进气过程中都会在进气管道中产生一次次的气流波动。发动机进气系统的进气波动是十分复杂的，在进气过程中，因为活塞的吸入作用，在进气门入口形成负压波，负压波到达歧管开口处，反射回一个波形相反的正压波。与此同时，进气总管中的气体也会受到负压波的扰动，负压波会传至进气开口端，再反射回来。因此，牧马人改装加大油箱，进气歧管入口处压力波形态取决于总管、外接管及上游耦合部件中复杂的气流波动，而不是自身负压波的简单反射，它是由自身负压波、上游各部件中气体反射波以及来自各缸的负压波在此处叠加而成。当该缸下次进气产生的波与进气系统内残余的波动相位吻合，各波合成效果为正压波时，则有利于后续进气，使汽缸进气量增加；若相位不吻合甚至相反，则不利于进气，进气量就会减少，这就是谐振进气的基本原理。
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为什么平整的胎面具有更好的耐磨性？***基本的原因还在于胎面形状。因为：
***，在行驶过程中，子午线轮胎的胎面形状基本保持不变，所以无用功小，生热小，材料的疲劳和老化较斜交轮胎慢。
第二，越平的胎面受力越均匀，特别是胎冠的压强明显降低，牧马人改装底盘升高，而受力的降低是提高胎面耐磨性的必要条件。胎面磨损的一个重要因素是地面的刮削力。刮削力越大，胎面磨损越快。对于冠部高的胎面而言，胎冠部分承受的压力***d大，至胎肩渐次减弱，因此胎肩所经受的刮削力也是***d大。这就造成了轮胎总是从胎冠开始磨损然后扩大到整个胎面的现象。有的子午线轮胎会磨冠，就是胎冠太高之故。
第三，晋中牧马人改装，不容易出现偏磨。
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改装刹车后的常见问题：刹车会耗油、转速过高、拖刹现象
1.检查卡钳是否安装正确，正确应该安装排气阀门应朝上。
2.不正常排空，或者排空不彻底会造成卡钳内部充斥空气，令刹车油压无法达到***d大值，减少对活塞的压力，令刹车效果受影响，这时候就应该立即重新排空气。
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