关键部位,***检测;着重检测发动机机舱,检测水箱框架有无拆卸,钣金修复痕迹,看看翼子板有无拆卸,内板有无钣金修复,如果有,着重看看左右前纵梁,梁头梁体有无变形焊接修复;所有车的结构都大同小异,由承载式车身作为骨架,二手车评估,里面填充相应的部件,***应该查看车身骨架,也就是人们常说的四梁六柱,(即车身两侧的ABC柱,有些车型可能有D柱,前后纵梁),原厂的焊接为机器点焊或是激光焊接(大众系列车型居多),焊点均匀平整,而撞击之后修复的做工粗燥,有明显的焊疤,在车辆二次撞击时,对车辆的影响较大,不建议购买
在查看车身结构的同时,也会相应的扫视一下,车身的缓冲加强件(对车辆撞击时起到缓冲,支撑,吸能的作用),查看叶子板内板的加强筋,是否有拆卸,变形,锈蚀,修复的痕迹,如有的着重查看伤的位置与程度,有没有伤到车身的重要零部件,如果买回去一台问题车,不是在修车的路上,就是在修车进行中那该有多闹心呢!对于车身覆盖件的一些做漆划痕刮擦笔者认为实在没有必要太过纠结,毕竟是二手车不可能一点瑕疵没有,像一些***杠的拆卸,大灯翼子板的拆装,笔者认为如果非事故拆卸,车的价值不高的前提下,可以根据这些和商户进行讨价还价;
一 车龄挑选在使用了四年左右的车。开过了四年左右的车早已度过了一个磨合期,开起来会非常舒服。如果原车主有按时***自己的车,那么一般车都不会又问题,所以我们要认真看看车主的车辆***记录。对比三年内的二手车,价格上会相对便宜,特别是中高车,价格降的极为明显。相对六七年后的车,则车况比较有保障,而且六七年后的车***起来比较麻烦。
二 查看汽车里程一般车在行驶十五万公里后,车辆性能会明显降低,各种毛病也会慢慢出现,所以有些无良商家会对车辆“调表”。这时候我们就可以通过车辆***记录,二手车交易市场,轮胎新旧程度。方向盘磨损和刹车磨损来判别车辆是否被动过手脚。
很多人想买二手车,但不知道该如何下手,买什么样的二手车好?下面小编给大家几个小建议,帮助大家买到适合自己的二手车。
1、买二手车,一定要选择在二手车市场占有率轿高的车型,因为保有量大的二手车,技术成熟,高青二手车,品质经过市场检验,已经得到了消费者的认可。
2、不建议买非常便宜但比较冷门的二手车,因为冷门的二手车型,保有量小,配件难配,后期维修成本较高,不太划算。
3、建议大家买二手车尽量选择购买德系二手车或日系的二手车,这两种车相比较其他品牌的车技术更成熟,品质更好。
4、购买二手车时一定要找一个***的人士帮你验车把关,特别是不懂车的朋友更要注意了,多花点钱买个放心不会错。
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