压力容器设计必须掌握的知识
碳素钢和碳锰钢在高于425℃温度下长期使用时,应注意什么问题?
答:GB150-98规定,碳素钢和碳锰钢在高于425℃温度下长期使用时,应考虑钢中碳化物的石墨化倾向。因为碳素钢和锰碳钢在上述情况下,钢中的渗碳体会产生分解,Fe3C___3Fe C(石墨),而这一分解及石墨化***终会使钢中的珠光体部分或全部消失,使材料的强度及塑性下降,而冲击值下降尤甚,钢材明显变脆。





压力容器设计必须掌握的知识问答
压力容器分为三类,其划分的原则是什么?分类的目的是什么?
答:为有利于安全技术监督和管理,将《容规》适用范围内的压力容器分为三类:
1. 低压容器为一类压力容器。
2. 下列情况之一的为二类压力容器:
(1) 中压容器;
(2) ***介质或毒性程度为中度危害的低压反应容器的储存容器;
(3) 毒性程度为极度和高度介质的低压容器。
(4) 低压管壳式余热锅炉。
(5) 低压搪玻璃压力容器。
3. 下列之一的为第三类压力容器:
(1) 高压容器。
(2) 中压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质)。
(3) 中压储存容器(仅限***介质或毒性程度为中度的介质,设计,且PV乘积大于等于10Mpa.m3)。
(4) 中压反应容器(仅限***介质或毒性程度为中度的介质,压力管道设计,且PV乘积大于等于0.5Mpa.m3)。
(5) 低压容器:(仅限毒性程度为极度和高度危害介质,且PV乘积大于等于0.2Mpa.m3)。
(6) 高压、中压管壳式余热锅炉。
(7) 中压搪玻璃压力容器。
(8) 使用强度级别较高(指相应标准中抗拉强度值下限大于等于540Mpa的材料)制造的压力容器。
(9) 移动式压力容器,包括铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)罐式汽车(液化气体运输半挂车、低温液体运输半挂车、永jiu气体运输半挂车和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体)。
(10) 球形储罐(容积大于等于50 m3)。
(11) 低温液体储存压力容器(容积大于等于5 m3)。
压力容器设计必须掌握的知识
奥氏体的使用温度高于525℃,时应注意什么问题?
答:GB150-98规定,奥氏体的使用温度高于525℃,钢中含碳量应不小于0.04%,这是因为奥氏体钢在使用温度500~550℃时,若含碳量太低,强度及抗痒化性会显著下降。因些一般规定超低碳(C≤0.03%)奥氏体不锈钢的使用温度范围,18-9型材料用到400℃左右,18-12-2型材料用到450℃左右,使用温度超过650℃时,精细化工,国外对于304、316型材料一般要求用H级,即含碳量要稍高一些,主要也是考虑耐腐蚀,而且耐热及有热强性。
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