摆线轮的移距修形法：沧州昌胜减速机有限公司
加工摆线减速机摆线轮时，偏心距，昌吉减速机，磨轮齿形半径（相当于针齿套半径），传动比等均同加工标准齿形一样。所不同者，是将磨轮向工作台中心移动一个距离（称负移距），XLD4立式摆线减速机，使针齿中心圆半径由标准的rp缩小为rp △rp（负移动时，孟村立式摆线减速机，△rp应以负值代入）。因此，磨出的轮齿小于标准齿形，XLD6立式摆线减速机，与标准针轮啮合，自然会产生啮合间隙。磨轮远离工作台中心方向移动时，XLD5立式摆线减速机，称正称距。河北昌胜减速机制造有限公司始终秉承锐意进取、科技创新的奋斗目标，质量为本、诚信永恒的服务宗旨。一切为满足用户的需求，不断应用新技术、新工艺、新材料，竭诚为用户提供优质的产品和更加完善的***服务。
XLD立式摆线减速机内部齿轮选用渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载才能高，运用寿命长、工作平稳，噪声低、输出扭矩大，速比在、效率高、功能 的特色。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新性减速机。适用于起重运送、矿山、石油化工、建筑机械、轿车和航空等工业部门。
XLD立式摆线减速机具有高刚性，高精度，高传动效率等特色。多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来下降转速，提高扭矩，匹配惯量。
昌胜为您介绍XLD立式摆线针轮减速机
如何解决XLD立式摆线针轮减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与XLD立式摆线针轮减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。昌胜减速机一直以客户为中心、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创辉煌。
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